[實(shí)用新型]一種鋁合金車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520286062.3 | 申請(qǐng)日： | 2015-05-05 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204871192U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-12-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郝守海;楊小見(jiàn);王華武;寧忠翼;向勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D21/02 | 分類號(hào)： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋁合金 車架 | ||
1.一種鋁合金車架，包括主梁(1)和加強(qiáng)梁(2)，所述主梁(1)為工字梁，主梁(1)前端的底部經(jīng)切割形成有切割邊(14)，所述切割邊(14)與加強(qiáng)梁(2)固定連接，其特征在于：
所述主梁(1)包括上腹板(11)、豎板(12)和下腹板(13)，所述上腹板(11)的中部通過(guò)豎板(12)與下腹板(13)的中部固定連接形成工字梁結(jié)構(gòu)，所述切割邊(14)位于豎板(12)的前端；
所述加強(qiáng)梁(2)與切割邊(14)的彎曲弧度相同，加強(qiáng)梁(2)包括兩條平行設(shè)置的側(cè)夾板(21)和底板(22)，兩條側(cè)夾板(21)均與底板(22)垂直連接，所述兩條側(cè)夾板(21)之間近底板(22)處開(kāi)設(shè)有粘膠槽(24)；
所述兩條側(cè)夾板(21)分別設(shè)置于切割邊(14)的兩側(cè)，兩條側(cè)夾板(21)的中部通過(guò)多個(gè)鉚釘(3)沿切割邊(14)與豎板(12)相鉚接，所述切割邊(14)通過(guò)粘膠(4)與粘膠槽(24)相粘接，所述底板(22)的尾端與下腹板(13)的前端相焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車架，其特征在于：
所述兩條側(cè)夾板(21)的頂部分別與豎板(12)的左、右側(cè)壁相焊接；
所述豎板(12)的厚度為m毫米，所述兩條側(cè)夾板(21)的厚度均為n毫米，所述粘膠槽(24)的寬度為k毫米,其中10≤m≤24,0.5m≤n≤0.5m+2，m+1≤k≤m+3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋁合金車架，其特征在于：所述豎板(12)上近切割邊(14)處均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)主梁鉚釘孔(15)，所述主梁鉚釘孔(15)的孔徑為10毫米～14毫米，相鄰兩主梁鉚釘孔(15)的間距為100毫米～200毫米，所述多個(gè)主梁鉚釘孔(15)的孔心到切割邊(14)的距離相等，主梁鉚釘孔(15)的孔心到切割邊(14)的距離為20毫米～60毫米；
所述兩條側(cè)夾板(21)上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)鉚釘孔(23)，所述鉚釘孔(23)與主梁鉚釘孔(15)的孔徑相同、位置對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁合金車架，其特征在于：所述切割邊(14)包括直切邊(16)和弧切邊(17)，所述直切邊(16)與上腹板(11)相平行，直切邊(16)的首端端點(diǎn)位于豎板(12)的前端線上，直切邊(16)的尾端端點(diǎn)與弧切邊(17)的首端端點(diǎn)相重合，弧切邊(17)的尾端端點(diǎn)位于下腹板(13)上；
所述弧切邊(17)為圓弧線，弧切邊(17)的首端端點(diǎn)處的切線與直切邊(16)相重合，弧切邊(17)的圓心位于垂直于直切邊(16)垂足為弧切邊(17)的首端端點(diǎn)的直線上；
所述直切邊(16)的長(zhǎng)度為a毫米，所述弧切邊(17)在水平方向上的長(zhǎng)度為b毫米，所述主梁(1)在豎直方向上的高度為c毫米，所述直切邊(16)到上腹板(11)頂面的距離為d毫米，所述弧切邊(17)的圓弧線半徑為毫米；
其中800≤a≤2000,800≤b≤2000,2000≤a+b≤4000,200≤c≤400,100≤d≤150。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁合金車架，其特征在于：所述粘膠(4)為環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、硅酮結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸膠或聚氨酯膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁合金車架，其特征在于：所述主梁(1)和加強(qiáng)梁(2)均為鋁合金材質(zhì)，側(cè)夾板(21)與豎板(12)之間、底板(22)與下腹板(13)之間均采用電弧焊、離子弧焊、電子束焊或激光焊。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁合金車架，其特征在于：所述上腹板(11)與豎板(12)、豎板(12)與下腹板(13)、側(cè)夾板(21)與底板(22)之間的連接處均設(shè)置有圓角。
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