[實用新型]一種用于裝載機的液壓控制系統有效
| 申請號: | 201520281851.8 | 申請日: | 2015-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN204646822U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 李文;鳳文成;蔡朋;劉坤;侯青松;于衍元;展召法 | 申請(專利權)人: | 山東一能九信農牧裝備有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00;F15B13/02 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 裝載 液壓 控制系統 | ||
1.一種用于裝載機的液壓控制系統,其特征是?:包括內置溢流閥(11)的齒輪泵(1)和充液閥組(3),齒輪泵(1)的出油口通過濾油器(2)連接充液閥組(3),從充液閥組(3)出來的油路分為N油路和M油路,M油路通過電磁換向閥控制制動油缸(5),N油路通過減壓閥和溢流閥為先導轉向系統和先導操縱系統提供液壓油,在電磁換向閥的進油口處分別連通儲能器(4)和報警開關(7)。
2.根據權利要求1所述的一種用于裝載機的液壓控制系統,其特征是?:所述電磁換向閥設置為二位四通電磁換向閥(8),所述減壓閥設置為先導型減壓閥(9),所述溢流閥設置為先導型溢流閥(10),所述先導型減壓閥(9)和先導型溢流閥(10)的控制油口分別連接二位四通電磁換向閥(8)的回油口。
3.根據權利要求2所述的一種用于裝載機的液壓控制系統,其特征是?:溢流閥(11)控制系統壓力上限值為16Mpa,通過充液閥組(3)中的二位三通可變量換向閥的彈簧數值將儲能器(4)的充液壓力的下限值設置為15Mpa,通過報警開關(7)將儲能器(4)的充液壓力的低壓報警值設置為12Mpa,將先導型減壓閥(9)的出油口壓力設置為3?Mpa。
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