[實用新型]雙臂剎車總成

有效

• 申請號: 201520281058.8
• 申請日: 2015-05-05
• 公開（公告）號: CN204572854U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 黃艷軍
• 申請（專利權）人: 黃艷軍
• 主分類號: F16D49/00
• 分類號: F16D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙臂剎車總成，包括剎車板、剎車片、第一剎車臂、第二剎車臂，所述第一剎車臂的第一端用于連接剎車線，第一剎車臂的第二端和第二剎車臂的第一端固定連接，第二剎車臂的第二端穿過所述剎車板并與所述剎車片的一端連接；其特征在于：所述第一剎車臂和所述第二剎車臂均為兩個，第一個所述第一剎車臂的第一端用于連接剎車線，第二個所述第一剎車臂的第一端和第一個所述第一剎車臂的第一端分別與連接桿的兩端旋轉連接，兩個所述第一剎車臂的第二端分別與兩個所述第二剎車臂的第一端固定連接，兩個所述第二剎車臂的第二端分別穿過剎車板并與兩個所述剎車片的一端對應連接，兩個所述第一剎車臂對稱分布于所述剎車板的中心點的兩側，兩個所述第二剎車臂對稱分布于所述剎車板的中心點的兩側。

2.根據權利要求1所述的雙臂剎車總成，其特征在于：兩個所述第一剎車臂的中心線之間相互平行，兩個所述第二剎車臂的中心線之間相互平行。

3.根據權利要求1或2所述的雙臂剎車總成，其特征在于：所述連接桿的兩端分別設有小孔，所述連接桿的兩端分別與兩個所述第一剎車臂的第一端通過轉軸旋轉連接。

4.根據權利要求3所述的雙臂剎車總成，其特征在于：所述連接桿的兩端均向靠近所述剎車板的方向彎曲，所述連接桿兩端的彎曲段為扁平段，所述連接桿的中段為圓柱段。