[實用新型]一種氣囊助力回收錨

有效

• 申請號: 201520276221.1
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN204568000U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 王立軍
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B21/22
• 分類號: B63B21/22;B63B21/26;B63B21/32
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

1.一種氣囊助力回收錨，包括鉤狀本體(2)和鉸接在本體(2)上錨桿(27)，其特征在于，還包括氣囊(3)，所述氣囊(3)包括氣體發生器(31)、與氣體發生器(31)相連接的氣袋(32)以及能夠控制氣體發生器(31)點火的控制器(4)，所述本體(2)的上部開設有固定槽(21)，所述氣體發生器(31)和氣袋(32)均設置在固定槽(21)內，所述本體(2)上還設有能夠對固定槽(21)進行密封的蓋板(23)，所述控制器(4)設置在船體(1)上。

2.根據權利要求1所述的氣囊助力回收錨，其特征在于，所述固定槽(21)的橫截面及蓋板(23)的橫截面均呈矩形，所述固定槽(21)的槽口邊沿具有連接凹肩(22)，上述蓋板(23)通過密封膠粘接固連在連接凹肩(22)內。

3.根據權利要求2所述的氣囊助力回收錨，其特征在于，所述蓋板(23)外側壁上開設有呈十字形的弱化槽(24)，所述弱化槽(24)的橫截面成三角形。

4.根據權利要求1所述的氣囊助力回收錨，其特征在于，所述固定槽(21)的橫截面與蓋板(23)均呈矩形，所述固定槽(21)的槽口邊沿具有連接凹肩(22)，上述蓋板(23)通過過盈配合固連在連接凹肩(22)內。

5.根據權利要求4所述的氣囊助力回收錨，其特征在于，所述連接凹肩(22)的底面上周向開設有密封槽(25)，所述密封槽(25)內固連有密封圈(26)，該密封圈(26)上邊沿與蓋板(23)相抵靠。

6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的氣囊助力回收錨，其特征在于，所述控制器(4)固連在船體(1)上，所述本體(2)上還固連有與控制器(4)相配合的信號接收器(41)，該信號接收器(41)與氣體發生器(31)相連接。