[實(shí)用新型]一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520275725.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204657169U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林本順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林本順 |
| 主分類號(hào): | B21D3/10 | 分類號(hào): | B21D3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350500 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶托梁 裝置 形梁壓彎機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械加工制造設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及到一種衡器生產(chǎn)的專用設(shè)備即一種U形梁壓彎機(jī)。
背景技術(shù)
如圖1所示,一種U形槽鋼梁(簡稱U形梁),是現(xiàn)有汽車衡器秤臺(tái)制造中重要組成部分,是秤臺(tái)構(gòu)造中主要承重梁,幾十噸、上百噸的汽車載荷主要由這些不同數(shù)量和強(qiáng)度的U形梁焊接組成秤臺(tái)來承擔(dān);根據(jù)載荷大小不同,這些U形梁的高度、長度不同,有的板厚不同,有的寬度不同;目前衡器生產(chǎn)廠家主要常用U形梁規(guī)格是根據(jù)不同噸位配套不同高度和長度的U形梁,高度一般在250mm至500mm,長度一般在4m至9m,寬度各廠家不一,一般在200mm至300mm,每個(gè)廠家常用U形梁寬度一般相同,也有個(gè)別產(chǎn)品使用不同寬度U形梁;現(xiàn)有衡器廠家加工這些U形梁都是靠人工抬著帶鋼(坯料是帶鋼)在折彎機(jī)(一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床)上一道道折出來的,需要反復(fù)多道折彎才能成形;常用的U形梁中較長的一條梁重達(dá)400kg左右,需要五至六人強(qiáng)勞動(dòng)力才能操作,一般U形梁也要3~4個(gè)工人操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大;很多廠家不得不把長梁改為多節(jié)短梁再拚焊而成,效率低、質(zhì)量不好。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有落后技術(shù)而提供一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機(jī),是一種專用設(shè)備,所要解決技術(shù)問題是:所述壓彎機(jī)能用模具一次壓制而成的U形梁,產(chǎn)品脫模要容易,產(chǎn)品從模具脫模后下架要便捷,要達(dá)到成品率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小、少用勞動(dòng)力,節(jié)約生產(chǎn)成本。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機(jī),包括機(jī)架1、折彎油缸2、上模具4、下模具7、上脫模油缸3、托梁裝置60、液壓系統(tǒng)30、珠式助推裝置9和機(jī)前平臺(tái)10,所述多個(gè)折彎油缸2缸體連接在所述機(jī)架1上橫梁的油缸法蘭座13上;所述折彎油缸2活塞桿通過活塞法蘭座26與所述上模具4連接;所述上脫模油缸3缸體通過法蘭連接在機(jī)架1的上橫梁12上,所述上脫模油缸3活塞桿伸縮活動(dòng)時(shí)可從上模具4通口41穿下來,當(dāng)上模具4起模后,如果U形梁會(huì)夾住上模具,此時(shí)啟動(dòng)上脫模油缸3,上脫模油缸活塞桿伸出就會(huì)把U形梁推下來,解決夾上模問題;所述下模具7通過L形壓板75和螺栓77與機(jī)架1連接,這樣允許機(jī)架上下模具固定螺孔16位置較大偏差,都能把下模具7固定在正確位置,而且利用L形壓板75的彈性作用,使下模具連接更牢固;所述托梁裝置60連接在機(jī)架1和下模具7之間,托梁裝置60包括多個(gè)下脫模油缸5、一塊脫模板6、多個(gè)托梁滾601,當(dāng)下脫模油缸工作時(shí),伸出活塞桿帶動(dòng)脫模板上升,當(dāng)脫模板上升到位后,托梁滾也會(huì)隨著伸出到脫模板的上表面;U形梁在下模具7內(nèi)擠壓成形后,會(huì)被緊緊卡在下模具槽內(nèi),需要托梁裝置60中的脫模板把U形梁頂出來;所述珠式助推裝置9連接在下模具7上,當(dāng)坯料推進(jìn)來時(shí)候,壓在珠式助推裝置9上的滾珠93上,由于滾珠可以沿著各個(gè)方向靈活轉(zhuǎn)動(dòng),這樣不管縱向還是橫向移動(dòng)坯料就很輕松方便;當(dāng)坯料推進(jìn)來后,操作員可用鋼板尺,測(cè)量坯料兩端中心位置相對(duì)下模具中心線偏差,挪動(dòng)坯料直至把坯料移動(dòng)到對(duì)中位置,這種靠人工對(duì)中辦法效率慢些,但坯料對(duì)?中照樣可保證準(zhǔn)確;所述液壓系統(tǒng)30設(shè)置在機(jī)架1上部或可獨(dú)立設(shè)置在機(jī)架附近,通過油路連接到折彎油缸2、下脫模油缸5、上脫模油缸3,通過液壓油路系統(tǒng)控制相應(yīng)油缸工作;所述機(jī)前平臺(tái)10設(shè)置在機(jī)架1進(jìn)料口前面,坯料通過起重機(jī)吊運(yùn)過來,放在機(jī)前平臺(tái)10上面,再人工推入下模具7上方進(jìn)行壓制成形;由于托梁裝置60中設(shè)置有多個(gè)托梁滾601,當(dāng)U形梁從下模具7脫模后,此時(shí)多個(gè)托梁滾601都伸出脫模板6的上表面,托著U形梁底部,每個(gè)托梁滾601都能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),這樣操作人員就能很方便輕松地把成形的U形梁從托梁滾601上方推出到機(jī)前平臺(tái)10上,再用起重機(jī)吊走,完成一個(gè)工作循環(huán)。
其中,所述的機(jī)架1包括多個(gè)封閉牌坊11,所述封閉牌坊11由鋼板或型鋼焊接而成,所述封閉牌坊11之間上部由鋼板焊接的上橫梁12連接起來,所述上橫梁12下方焊接有油缸法蘭盤13用于連接折彎油缸2和上脫模油缸3;所述封閉牌坊11之間下部由鋼板焊接的下箱形梁14連接起來,所述下箱形梁14上面設(shè)有下脫模油缸孔15和下模具固定螺孔16;所述下箱形梁14內(nèi)部設(shè)有下脫模油缸固定支座用于固定下脫模油缸;所述封閉牌坊11底部設(shè)有地腳孔17可用于與基礎(chǔ)連接地腳螺栓,保證機(jī)架更加穩(wěn)定。
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