[實用新型]一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機

有效

• 申請號: 201520275725.1
• 申請日: 2015-05-04
• 公開（公告）號: CN204657169U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 林本順
• 申請（專利權）人: 林本順
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：包括機架（1）、折彎油缸（2）、上模具（4）、下模具（7）、上脫模油缸（3）、托梁裝置（60）、液壓系統（30）、珠式助推裝置（9）和機前平臺（10），所述多個折彎油缸（2）缸體連接在所述機架（1）上橫梁（12）上；所述折彎油缸（2）活塞桿通過活塞法蘭座（26）與所述上模具（4）連接；所述上脫模油缸（3）連接在機架（1）的上橫梁（12）上，所述上脫模油缸（3）活塞桿伸出時可從上模具（4）內部穿下來；所述下模具（7）通過L形壓板（75）和螺栓（77）固定在機架（1）上；所述托梁裝置（60）連接在機架（1）和下模具（7）之間；所述珠式助推裝置（9）連接在下模具（7）上；所述液壓系統（30）設置在機架（1）上部或可獨立設置在機架附近，通過油路連接各個相應的工作油缸；所述機前平臺（10）設置在機架（1）進料口前面。

2.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的機架（1）包括多個封閉牌坊（11），所述封閉牌坊（11）由鋼板或型鋼焊接而成，所述封閉牌坊（11）之間上部由鋼板焊接的上橫梁（12）連接起來，所述上橫梁（12）下方焊接有油缸法蘭盤（13）；所述封閉牌坊（11）之間下部由鋼板焊接的下箱形梁（14）連接起來，所述下箱形梁（14）上面設有下脫模油缸孔（15）和下模具固定螺孔（16）；所述下箱形梁（14）內部設有下脫模油缸固定支座，所述封閉牌坊（11）底部設有地腳孔（17）。

3.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的折彎油缸（2）缸體上設有法蘭連接孔（21），活塞桿末端設有凹形圈（22）；所述折彎油缸（2）活塞桿通過活塞法蘭座（26）和兩個半法蘭塊（25）與螺栓（27）連接起來；所述的活塞法蘭座（26）上設有活塞孔（261）和螺孔（262）；所述的半法蘭塊（25）上設有圓弧槽（251）以及通孔（252）。

4.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的上模具（4）由鋼板焊接成箱形梁結構；所述的上模具（4）中部附近設置一或兩個通口（41）；所述的上模具（4）上方焊接有活塞法蘭座（26）。

5.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的下模具（7）由兩塊立板（71）和一塊底板（72）以及若干筋板（73）焊接而成；所述的底板（72）上設置若干個大圓口（74）和托梁孔（722）；所述的底板（72）兩側設置有連接孔（76）；所述的下模具（7）兩邊用多個L形壓板（75）和螺栓（77）與機架連接；所述的L形壓板（75）上設有通孔（751）。

6.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的托梁裝置（60）包括多個下脫模油缸（5）、一塊脫模板（6）、多個托梁滾（601），所述的下脫模油缸（5）后座上設有連接孔（51）、活塞桿上設有連接螺孔（52）；所述的脫模板（6）上設置有沉頭孔（61）、托滾口（62）和鉸接座（63）；所述下脫模油缸（5）后座與機架（1）連接，所述下脫模油缸的活塞桿穿過下模具（7）的大圓口（74）與脫模板（6）連接；上述的托梁滾（601）內部設置有軸承并通過銷軸A（602）與翹桿（603）一端連接，所述翹桿（603）中部通過銷軸B（604）與上述脫模板上的鉸接座（63）連接，所述翹桿（603）的另一端通過銷軸C(605)與連桿（606）連接，所述連桿（606）另一端通過銷軸D（607）與擺桿（608）連接，所述擺桿（608）另一端通過銷軸E（609）與連接座（610）連接，所述連接座（610）固定連接在機架（1）上。

7.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的珠式?助推裝置（9）包括支座（91）、珠蓋（92）、滾珠（93），所述的支座（91）設置有球面槽（911）；所述的珠蓋（92）上設置有球面孔（921）和沉頭螺釘孔（922）；所述的滾珠（93）通過螺釘（94）連接在上述的支座（91）和珠蓋（92）之間，所述的滾珠（93）并能靈活轉動；上述的支座（91）通過螺栓（95）連接在下模具（7）上。

8.根據權利要求1所述的一種帶托梁裝置的U形梁壓彎機，其特征在于：所述的機前平臺（10）包括多個助推滾筒（101）、滾筒支架（102）和平臺支腿（103），所述的助推滾筒（101）包括心軸（1011）、管筒（1012），所述管筒（1012）兩端設有軸承（1013）和外擋圈（1014），上述的心軸（1011）兩端設有軸肩（10111）和扁頭（10112），所述心軸（1011）通過上述軸承（1013）與管筒（1012）連接起來；所述的滾筒支架（102）由角鋼焊接成框架結構，在所述框架結構的兩邊上設有若干相對應的凹形槽（1021）；上述助推滾筒（101）的心軸兩端扁頭（10112）連接在上述滾筒支架（102）上的凹形槽（1021）內；所述的滾筒支架（102）下面焊接平臺支腿（103），所述平臺支腿（103）固定在車間地面。