[實用新型]一種基于無線傳輸的電池管理系統

有效

• 申請號: 201520271364.3
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN204613367U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 王玉龍;孫延先;任寧;秦宇峰;潘健健
• 申請（專利權）人: 浙江超威創元實業有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;G08C17/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，包括若干從控模塊和主控模塊，所述的從控模塊包括電芯組(14)、電池組單體電壓采集模塊和從控無線收發模塊(7)，所述的主控模塊包括信息交互模塊和若干主控無線收發模塊(17)，所述的電池組單體電壓采集模塊與電芯組(14)連接，并通過從控無線收發模塊(7)與主控無線收發模塊(17)連接，所述的信息交互模塊與主控無線收發模塊(17)連接。

2.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的電芯組(14)包括電芯一組和電芯二組，所述的電芯一組和電芯二組均由若干單體電芯(15)串聯而成，所述的電芯一組與電芯二組并聯，所述的電池組單體電壓采集模塊與每個單體電芯(15)的正負極連接。

3.根據權利要求2所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述電池組單體電壓采集模塊包括單體電壓采集接口(2)、單體電壓采集IC(3)和從控M?C?U(6)，所述的單體電壓采集接口(2)與電芯組(14)中每個單體電芯(15)正負極連接，所述的單體電壓采集接口(2)、單體電壓采集I?C(3)與從控M?C?U(6)依次連接，所述的從控無線收發模塊(7)與從控M?C?U(6)連接。

4.根據權利要求3所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的從控模塊還包括從控P?C?B基板(1)、溫度傳感器(4)和從控電源管理模塊(5)，所述的單體電壓采集接口(2)、單體電壓采集I?C(3)、從控M?C?U(6)、從控無線收發模塊(7)、溫度傳感器(4)和從控電源管理模塊(5)均安裝在從控P?C?B基板(1)上，所述的溫度傳感器(4)與從控M?C?U(6)連接，所述的從控電源管理模塊(5)分別與從控M?C?U(6)、從控無線收發模塊(7)和溫度傳感器(4)連接。

5.根據權利要求1所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的信息交互模塊包括通信接口(9)、C?A?N通信模塊(10)和主控M?C?U(12)，所述的主控無線收發模塊(17)與主控M?C?U(12)連接，所述的C?A?N通信模塊(10)與主控M?C?U(12)連接，并通過通信接口(9)與外部車輛相應接口連接，所述的主控無線收發模塊(17)與主控M?C?U(12)連接。

6.根據權利要求5所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的主控模塊還包括主控P?C?B基板(16)、主控電源管理模塊(11)和紐扣電池(13)，所述的通信接口(9)、C?A?N通信模塊(10)、主控M?C?U(12)、主控無線收發模塊(17)、主控電源管理模塊(11)和紐扣電池(13)均安裝在主控P?C?B基板(16)上，所述的主控電源管理模塊(11)分別與C?A?N通信模塊(10)、主控M?C?U(12)和主控無線收發模塊(17)連接，所述的紐扣電池(13)與主控電源管理模塊(11)連接。

7.根據權利要求6所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的主控模塊還包括電池組保護模塊，所述的電池組保護模塊與信息交互模塊連接。

8.根據權利要求7所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的電池組保護模塊包括外設接口(8)、光耦驅動模塊(18)和電池組控制繼電器，所述的外設接口(8)和光耦驅動模塊(18)與主控M?C?U(12)連接，所述的主控M?C?U(12)通過光耦驅動模塊(18)經由外設接口(8)與電池組控制繼電器連接，所述的光耦驅動模塊(18)與主控電源管理模塊(11)連接。

9.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的一種基于無線傳輸的電池管理系統，其特征是，所述的從控無線收發模塊(7)與主控無線收發模塊(17)均設有一個唯一的地址碼并可通過上位機進行更改，所述的從控無線收發模塊(7)與主控無線收發模塊(17)均采用多頻段方式進行通信。