[實用新型]隧道式烘箱

有效

• 申請號: 201520269724.6
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN204630360U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 孫佩新;費洪生
• 申請（專利權）人: 昆山隆昌車業有限公司
• 主分類號: F27B9/24
• 分類號: F27B9/24;F27D1/18;F27B9/36;F27B9/32;F27B9/40
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本實用新型涉及烘箱技術領域，具體提供一種隧道式烘箱。

背景技術

隧道式烘箱可持續不間斷地烘烤，提高了產品生產效率，是一種工業應用范圍較廣的連續式烘干設備。

現有的隧道式烘箱結構中，輸送機構主要采用傳輸帶傳送，汽車車身飾件平放于傳輸帶上進行加熱，但這種結構對汽車車身飾件背面的加熱處理不理想，并不適合對像汽車車身飾件等產品的加熱軟化處理，適用性有些欠缺。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種隧道式烘箱，該烘箱不僅能夠對汽車車身飾件整體進行有效加熱，而且裝、卸方便，工作效率高。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種隧道式烘箱，包括箱體、加熱裝置和傳輸裝置，所述箱體具有隧道式的內腔，所述箱體的兩側還分別設置有進料箱門和出料箱門，所述進料箱門和出料箱門均能夠打開和封閉所述箱體的內腔；所述加熱裝置和傳輸裝置皆設置于所述箱體的內腔中；所述傳輸裝置包括一用以帶動汽車車身飾件于所述箱體內?腔中進行移動的第一傳輸機構、及一用以將汽車車身飾件移送出所述箱體外的第二傳輸機構，其中，所述第一傳輸機構包括兩個環形的鏈條、及兩個分別用以支撐該兩鏈條的支撐框架，該兩支撐框架橫向并排設置在所述箱體內腔的兩個相對側面上，該兩支撐框架還相對形成有一對自進料箱門向出料箱門延伸的第一U型槽，且該對第一U型槽延伸方向的兩端處還各分別安裝有一鏈輪；每一所述鏈條對應套裝在位于同一第一U型槽中的兩個鏈輪外，且同時每一所述鏈條的上、下部分還自由搭置在與其相對應的所述第一U型槽的上下兩側邊上；另在該兩鏈條的外側上還分別環列連接有若干個掛鉤，該兩鏈條上的掛鉤一一對應配合并供汽車車身飾件的兩側掛設，且在兩個相對應配合的掛鉤同步運行至兩個靠近于出料箱門的鏈輪處時，掛設于該兩掛鉤上的汽車車身飾件恰能夠掉落至所述第二傳輸機構上。

作為本實用新型的進一步改進，還設有第一轉軸和第一驅動電機，所述兩個靠近于進料箱門的鏈輪均固定套設于所述第一轉軸上，且所述第一轉軸的一端還通過聯軸器與所述第一驅動電機的輸出軸固定連接。

作為本實用新型的進一步改進，以所述掛鉤運行至U型槽下方時的狀態為基準，所述掛鉤的勾部指向所述進料箱門；另在所述箱體內腔底面上還定位設置有一沿垂直于汽車車身飾件移送方向的方向延伸的橫向止擋桿，所述止擋桿靠近于所述出料箱門，且在所述掛鉤運行至所述靠近于出料箱門的鏈輪處時，所述掛鉤連同所述止擋桿一起使掛設于所述掛鉤上的汽車車身飾件脫離于所述掛鉤，并恰能夠掉落至所述第二傳輸機構?上。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二傳輸機構包括承載框架、及兩個環形的履帶，其中，所述承載框架包括一框架本體，所述框架本體定位設置于所述止擋桿和出料箱門之間，所述框架本體上相對應的兩內側邊上還相對形成有一對自進料箱門向出料箱門延伸的第二U型槽，該對第二U型槽內還分別設置有多個驅動輪，每一所述履帶對應套裝在位于同一第二U型槽內的該多個驅動輪外，另該兩履帶還能夠在所述驅動輪的帶動下同步運行。

作為本實用新型的進一步改進，所述承載框架還包括有多個支撐桿，該多個支撐桿相互平行，并皆橫跨設置在該對第二U型槽間。

作為本實用新型的進一步改進，所述進料箱門和出料箱門均為電動門。

作為本實用新型的進一步改進，所述進料箱門和出料箱門均為手動門。

作為本實用新型的進一步改進，所述加熱裝置為多個加熱管，該多個加熱管定位布設在所述箱體內腔的上、下表面上。

作為本實用新型的進一步改進，所述加熱裝置為熱風機，所述熱風機定位設置在所述箱體內腔的上表面上。

作為本實用新型的進一步改進，所述箱體內腔的表面上還定位鋪設有隔熱保溫層；且所述箱體內腔上并分別靠近于所述進料箱門和出料箱門的位置處還定位設置有溫度傳感器。