[實(shí)用新型]不排水的飛機(jī)工藝保障移動(dòng)空調(diào)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520268013.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204648515U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余錫超;田功武;倪念葉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫雪鷗移動(dòng)空調(diào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F1/04 | 分類號(hào): | F24F1/04;F24F11/02;F24F13/30 |
| 代理公司: | 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214174 江蘇省無(wú)錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排水 飛機(jī) 工藝 保障 移動(dòng) 空調(diào) | ||
1.一種不排水的飛機(jī)工藝保障移動(dòng)空調(diào),其特征在于:包括構(gòu)架裝置(1),所述構(gòu)架裝置(1)結(jié)構(gòu)如下:包括長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)的底架(101),所述底架(101)側(cè)邊安裝有多個(gè)車輪(103),所述底架(101)上方安有長(zhǎng)方體中空型結(jié)構(gòu)的車身框(102),所述車身框(102)中部安裝有隔板(106),所述隔板(106)一側(cè)上端為蒸發(fā)倉(cāng),所述蒸發(fā)倉(cāng)外側(cè)分別設(shè)置為控制板(105)和出風(fēng)門(mén)(104),所述控制板(105)下方安裝有電控柜(107);所述隔板(106)另一側(cè)安裝有制冷蒸發(fā)系統(tǒng)(2),所述制冷蒸發(fā)系統(tǒng)(2)結(jié)構(gòu)如下:包括換熱器(201),所述換熱器(201)上部為蒸發(fā)器,下部為冷凝器,所述蒸發(fā)器外側(cè)安裝上進(jìn)風(fēng)網(wǎng)板(202),所述蒸發(fā)器內(nèi)側(cè)安裝擋水板(203),所述冷凝器外側(cè)安裝下進(jìn)風(fēng)網(wǎng)板(204),所述冷凝器內(nèi)側(cè)安裝濕簾板(205);所述換熱器(201)底部安裝有槽形結(jié)構(gòu)的接水盤(pán)(206),所述接水盤(pán)(206)上方裝有水泵(207),所述水泵(207)通過(guò)抽水管(208)連接濕簾板(205);還包括與換熱器(201)相連的壓縮機(jī)(209),所述壓縮機(jī)(209)通過(guò)固定架(210)安裝于電控柜(107)與濕簾板(205)之間;所述隔板(106)上端固定有通風(fēng)系統(tǒng)(3),所述通風(fēng)系統(tǒng)(3)結(jié)構(gòu)如下:包括安裝在隔板(106)上的圓柱狀結(jié)構(gòu)的風(fēng)道(302),所述風(fēng)道(302)頂部設(shè)置有豎直向上的風(fēng)扇(301),所述風(fēng)道(302)右側(cè)的隔板(106)上安裝風(fēng)機(jī)(303),所述風(fēng)機(jī)(303)上設(shè)置有兩個(gè)風(fēng)口(304),所述風(fēng)口(304)位置與出風(fēng)門(mén)(104)相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的不排水的飛機(jī)工藝保障移動(dòng)空調(diào),其特征在于:所述壓縮機(jī)(209)上端開(kāi)有壓縮機(jī)出氣管(211),所述壓縮機(jī)出氣管(211)通過(guò)冷凝進(jìn)氣管連接所述冷凝器;所述壓縮機(jī)(209)中部設(shè)置有壓縮機(jī)回氣管(212),所述壓縮機(jī)回氣管(212)通過(guò)蒸發(fā)器回氣管(213)連接所述蒸發(fā)器。
3.如權(quán)利要求1所述的不排水的飛機(jī)工藝保障移動(dòng)空調(diào),其特征在于:所述接水盤(pán)(206)與壓縮機(jī)(209)之間安裝有干燥過(guò)濾器(214),所述干燥過(guò)濾器(214)一端通過(guò)冷凝通道(215)與所述冷凝器相連,另一端通過(guò)蒸發(fā)器進(jìn)氣管(216)與所述蒸發(fā)器相連,所述蒸發(fā)器進(jìn)氣管(216)與干燥過(guò)濾器(214)之間安裝有膨脹閥(217)。
4.如權(quán)利要求1所述的不排水的飛機(jī)工藝保障移動(dòng)空調(diào),其特征在于:所述電控柜(107)內(nèi)依次安裝電控元件、壓力控制器(108)、壓力表(109)和電源開(kāi)關(guān)(110);所述控制板(105)上設(shè)置有若干控制按鈕,所述控制按鈕與所述電控元件、壓力控制器(108)和電源開(kāi)關(guān)(110)相接通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無(wú)錫雪鷗移動(dòng)空調(diào)有限公司,未經(jīng)無(wú)錫雪鷗移動(dòng)空調(diào)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520268013.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種空調(diào)器
- 下一篇:一種可移動(dòng)的智能空氣凈化器
- 同類專利
- 專利分類
F24F 空氣調(diào)節(jié);空氣增濕;通風(fēng);空氣流作為屏蔽的應(yīng)用
F24F1-00 房間空調(diào)裝置,例如分體式或一體式裝置,或接收來(lái)自集中式空調(diào)站一次空氣的裝置
F24F1-01 .二次空氣是靠一次空氣的引射器作用引入的
F24F1-02 .一體式的,即全部處理設(shè)備裝在共同的外殼里
F24F1-06 .分體式室外單元,例如連接到分體式房間空調(diào)裝置的,由壓縮機(jī)和換熱器組成的室外單元
F24F1-08 ..專門(mén)適用于分體式室外單元的壓縮機(jī)
F24F1-14 ..專門(mén)適用于分體式室外單元的換熱器





