[實用新型]基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置有效

申請號：	201520267913.X	申請日：	2015-04-29
公開（公告）號：	CN204595489U	公開（公告）日：	2015-08-26
發明（設計）人：	董丹;田石;秦新峰;孟憲靜;尹清捷	申請（專利權）人：	遼寧寶順金邡科技有限責任公司
主分類號：	G05B19/04	分類號：	G05B19/04;G06F3/041
代理公司：	沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207	代理人：	羅瑩
地址：	110000 遼寧省沈陽市皇***	國省代碼：	遼寧;21
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摘要：
搜索關鍵詞：	基于 can 總線通航機載電源人機交換裝置
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【權利要求書】：

1.基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置，其特征在于：在控制芯片（5）上連接有LCD觸控屏幕（3）、EEPROM模塊（7）、電源監測模塊（4）和CAN收發器（6），CAN收發器（6）的另一端連接有飛機控制器（9）、充電器（10）和BMS電源管理系統（11），電源模塊（8）為控制芯片（5）、LCD觸控屏幕（3）、EEPROM模塊（7）、電源監測模塊（4）和CAN收發器（6）供電。

2.根據權利要求1所述的基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置，其特征在于：所述的電源模塊（8）為18V-36V輸入轉5V和9V輸出的DC-DC模塊。

3.根據權利要求1所述的基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置，其特征在于：所述的CAN收發器（6）為隔離式CAN收發器。

4.根據權利要求1所述的基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置，其特征在于：所述的LCD觸控屏幕（3）為OCM800600T104-2C觸控顯示屏，與控制芯片（5）進行信息數據的雙向傳輸。

5.根據權利要求1所述的基于CAN總線的通航用機載電源人機交換裝置，其特征在于：所述的電源監測模塊（4）為型號為delta-sigma型的AD模塊ADS1115，用來監測輸入電源的電壓、電流和芯片的供電電壓。

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