[實用新型]一種電機停機控制機構

有效

• 申請號: 201520266337.7
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204588576U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 周磊
• 申請（專利權）人: 諸暨市沃思環保技術有限公司
• 主分類號: B66D1/34
• 分類號: B66D1/34;B66D1/36;B66D1/56;B66D5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及升降機械，尤其涉及一種卷繞式升降設備、分系統或部件。

背景技術

卷繞式升降設備是用卷筒纏繞鋼繩提升或牽引重物的輕小型起重設備，可以垂直提升拽引重物?，F有卷繞式升降設備設計上存在一定的不足：例如，卷筒的卷筒體、卷筒軸結構較為復雜，安裝不夠不便；又如，制動器的制動效果不夠理想，上下限位容易失效，有可能引發安全事故；再如，鋼繩卷繞方式不夠合理，有時出現鋼繩松開或纏繞在一起的問題，由此增加了安全隱患；等等。有鑒于上述諸多方面的不足，有必要對卷繞式升降設備及其分系統或部件予以改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的缺陷，本實用新型實施例的目的在于提供卷繞式升降設備整機、分系統或部件，以便至少在某一方面提升產品的性能。

為解決以上技術問題，本實用新型實施例提供一種電機停機控制機構，適用于卷繞式升降設備，該卷繞式升降設備中，減速機及卷筒支撐結構安裝于機架上部，卷筒的一端轉動連接于卷筒支撐結構，卷筒的另一端通過卷筒聯接結構傳動連接于減速機的低速軸，減速機的高速軸通過聯軸器與電機的動力輸出軸連接；上滑輪組定位于機架，鋼繩纏繞于卷筒、上滑輪組及下滑輪組；制動器安裝于減速機上，制動時可抱緊減速機高速軸上的制動輪而進行制動，所述電機停機控制機構在電機控制回路的電機保護斷路器和變頻器之間串聯接觸器，上下位限位開關串聯到接觸器的控制回路，上下位限位開關并聯限位解鎖鑰匙旋鈕以在預設的上限位或下限位時停止電機運行。

與現有技術相比，本實用新型實施例對卷繞式升降設備整機、分系統或部件進行了改進，由此可以改善產品性能，其表現在以下方面：優化卷筒體、卷筒軸?及其卷筒支撐、聯接結構，卷筒布局更為合理，結構更為緊湊，安裝也更加方便；改進卷筒體結構及鋼繩纏繞方式及壓繩結構，可以更好地避免鋼繩松開或纏繞在一起的問題，有利于消除安全隱患；改進制動器、升降限位器及防限位機構，在限位、緊急停車等情況下可以按照預定意圖及時停車、制動，從而有效地降低安全事故。

附圖說明

圖1為本實用新型卷繞式升降設備的主視圖；

圖2為本實用新型卷繞式升降設備的俯視圖；

圖3為本實用新型卷繞式升降設備的右視圖；

圖4為本實用新型制動器的示意圖；

圖5為本實用新型鋼繩纏繞結構示意圖；

圖6為本實用新型卷筒及卷筒聯接結構、壓繩結構及卷筒支撐結構的示意圖；

圖7為本實用新型卷筒體的主視圖；

圖8為本實用新型卷筒體的縱向剖視圖；

圖9為本實用新型卷筒軸的示意圖；

圖10為本實用新型卷筒聯接結構示意圖；

圖11為本實用新型壓繩結構示意圖；

圖12為本實用新型卷筒支撐結構示意圖；

圖13為本實用新型升降限位器的示意圖；

圖14為本實用新型升降限位器的內部結構示意圖；

圖15為本實用新型防限位機構的電氣原理圖；

圖16為本實用新型防限位機構的限位開關的電連接圖。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型實施例的技術原理及工作過程，以下結合附圖及?具體實施例來進一步對本實用新型進行詳細描述。

圖1-圖16對本實用新型卷繞式升降設備、分系統或部件的結構進行了標示，其中的相同標號表示為相同部件。

同時參見圖1-圖3，示出本實用新型卷繞式升降設備的整機結構。該卷繞式升降設備包括驅動裝置、卷繞裝置、制動裝置及控制裝置(圖未示出)：驅動裝置由電機M01、聯軸器7、減速機1等部件構成，電機M01、聯軸器7、減速機1依次聯接；卷繞裝置由卷筒2、上滑輪組3及下滑輪組及鋼繩等部件構成，卷筒2傳動連接于減速機1以使得卷筒2轉繞，鋼繩纏繞于卷筒2、上滑輪組3及下滑輪組上進行收放；制動裝置由制動器5及附件等構成，制動器5作用于減速機1的高速軸或低速軸上進行制動；控制裝置設置有防限位機構，該防限位機構在預設的上限位或下限位時停止電機運行。