[實用新型]一種單級減速驅動橋鑄鋼橋殼有效

申請號：	201520264687.X	申請日：	2015-04-29
公開（公告）號：	CN204567143U	公開（公告）日：	2015-08-19
發明（設計）人：	吳有鋼;李兆杰;仇海龍;俞海洋;韓娜	申請（專利權）人：	安徽安凱福田曙光車橋有限公司
主分類號：	B60B35/16	分類號：	B60B35/16
代理公司：	合肥天明專利事務所 34115	代理人：	金凱
地址：	230051***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種減速驅動鑄鋼
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【權利要求書】：

1.一種單級減速驅動橋鑄鋼橋殼，包括有殼體和后蓋，殼體是由橋包和連接于橋包兩側的橋臂組成，橋包和橋臂組成的殼體又分為相對的壓應力區和拉應力區；其特征在于：所述的壓應力區位于橋包處的壁厚為14mm，壓應力區中位于橋臂最外端的壁厚為17mm，壓應力區中，橋包與橋臂最外端之間的區域為圓弧過渡結構；所述的拉應力區位于橋包處的壁厚為16mm，拉應力區中位于橋臂最外端的壁厚為20mm，拉應力區中，橋包與橋臂最外端之間的區域為圓弧過渡結構。

2.根據權利要求1所述的一種單級減速驅動橋鑄鋼橋殼，其特征在于：所述后蓋的中部的壁厚為11mm,?后蓋的中部和端部采用圓弧過渡。

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