[實用新型]一種基于聚氨酯緩沖材料的安全舒適型汽車座椅有效
| 申請號: | 201520263552.1 | 申請日: | 2015-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN204547857U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 晏濤濤;周彩鳳;胡芳;葉學海;李翠英;孫佳鐵;晏長松 | 申請(專利權)人: | 寧波西博恩新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48;B60N2/62;B60N2/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聚氨酯 緩沖 材料 安全 舒適 汽車座椅 | ||
1.?一種基于聚氨酯緩沖材料的安全舒適型汽車座椅,包括乘坐墊(1)、靠背(2)、頭枕裝置和座椅調節裝置,其特征在于,所述乘坐墊(1)的兩側設有乘坐面護墊(4),所述靠背(2)的豎直兩側設有枕背護翼(5),所述靠背(2)上設置有腰枕(6),所述靠背(2)頂端設有頭枕固定孔(10),所述頭枕固定孔(10)連接有第一連接桿(3),所述乘坐墊(1)和所述靠背(2)固定,所述頭枕裝置設置在靠背(2)的上端,所述座椅調節裝置設置在乘坐墊(1)的下端;所述頭枕裝置包括支撐后頸枕(13),所述支撐后頸枕(13)通過第一連接桿(3)固定在靠背(2)上,所述支撐后頸枕(13)的兩端均設置有L型頸枕(14),且所述支撐后頸枕(13)與所述L型頸枕(14)之間通過鉸鏈(12)轉動連接,所述支撐后頸枕(13)的頂部通過兩根第二連接桿(11)連接有支撐頭枕(15);所述座椅調節裝置包括凹槽(23),所述凹槽(23)設置在乘坐墊(1)的底部,汽車底板(17)上設置有滑軌(16),凹槽(23)嵌裝在滑軌(16)內,所述乘坐墊(1)底部設置由多個凹孔(221)均勻分布構成的凹孔組(22),滑軌(16)側面設置有限位桿(20),所述限位桿(20)通過彈簧(21)與汽車底板(17)連接,所述限位桿(20)上設置有調節桿(18),所述調節桿(18)通過連接銷(19)與滑軌(16)活動連接,滑軌(16)上還設置有滑輪(24),滑輪(24)通過連接軸(25)安裝在滑軌(16)的安裝槽(26)內,所述凹槽(23)的側面上設置限位槽(28),所述連接軸(25)的兩端活動卡裝在限位槽(28)內;所述乘坐墊(1)和靠背(2)內部均填充有抗菌型聚氨酯汽車減震緩沖塊,所述乘坐墊(1)分為水平部分(102)和側面支撐部分(101),所述水平部分(102)和側面支撐部分(101)以溝槽(103)為邊界;所述水平部分(102)內部還設置有復合彈性緩沖裝置(1022),所述復合彈性緩沖裝置(1022)形狀為馬蹄形,開口方向向前,左側部分和右側部分隔著中央部分(1021)相互面對。
2.根據權利要求1所述的基于聚氨酯緩沖材料的安全舒適型汽車座椅,其特征在于,所述復合彈性緩沖裝置(1022)包括聚氨酯泡沫體(10221)和三維網狀物(10222),所述聚氨酯泡沫體(10221)被填充在三維網狀物(10222)的孔中。
3.根據權利要求1所述的基于聚氨酯緩沖材料的安全舒適型汽車座椅,其特征在于,所述乘坐墊(1)內設置有乘坐面按摩器(7),所述腰枕(6)內設置有腰部按摩器(8),所述枕背護翼(5)內設置有枕背護翼按摩器(9)。
4.根據權利要求1所述的基于聚氨酯緩沖材料的安全舒適型汽車座椅,其特征在于,所述乘坐墊(1)和靠背(2)的外表面均覆蓋有防水層(104)。
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