[實用新型]井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520263456.7
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204727102U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂懷江
• 申請（專利權(quán)）人: 龍口市四平有限責任公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;E21C35/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，包括槽鋼軌道、料斗和料斗輸送動力機構(gòu)，在所述的槽鋼軌道上安裝有可移動的料斗，所述料斗通過料斗輸送動力機構(gòu)驅(qū)動；所述的槽鋼軌道分三段設(shè)置，從下至上依次為下段軌道、中段軌道和上段軌道，三段軌道依次焊接在一起，上段軌道的末端焊接在橫板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，所述的料斗輸送動力機構(gòu)安裝在槽鋼軌道的外側(cè)，包括第一液壓馬達、轉(zhuǎn)軸、主動鏈輪、從動鏈輪、鏈條和惰輪，在所述下段軌道的底端通過軸承安裝有一轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝有一主動鏈輪，其中在轉(zhuǎn)軸的一端安裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器在主動鏈輪的外側(cè)，所述的聯(lián)軸器連接第一液壓馬達，該第一液壓馬達同時安裝在液壓馬達支座上，所述的液壓馬達支座連接在槽鋼軌道上，所述的中段軌道上端的外側(cè)安裝有與主動鏈輪對應(yīng)的從動鏈輪；所述的主動鏈輪和從動鏈輪通過鏈條傳動連接，惰輪安裝在槽鋼軌道上，所述的鏈條繞過所述的惰輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，所述料斗安裝在槽鋼軌道形成的滑槽中，在該料斗的兩側(cè)分別安裝有兩個凸輪軸承隨動器，兩側(cè)的凸輪軸承隨動器對稱設(shè)置，料斗通過其上的四個凸輪軸承隨動器被限制在槽鋼軌道上，四個凸輪軸承隨動器均在槽鋼軌道中滾動，其中，后面的凸輪軸承隨動器上伸出一支桿，所述的支桿與鏈條傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，所述的槽鋼軌道的底部安裝有防護板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，還包括一鏟口，該鏟口為伸縮式，與槽鋼軌道之間以四桿機構(gòu)的形式連接在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，所述的四桿機構(gòu)由上連架桿、連桿、下連架桿和機架組成，其中，連桿為所述的鏟口，機架為所述的槽鋼軌道，所述的上連架桿為兩根，分別轉(zhuǎn)動的對稱安裝在鏟口上端的兩側(cè)，該上連架桿另一端轉(zhuǎn)動的安裝在槽鋼軌道上；所述的下連架桿為兩根，分別轉(zhuǎn)動的安裝在鏟口的下端，該下連架桿的另一端轉(zhuǎn)動的安裝在在安裝板上，所述的安裝板固定在槽鋼軌道上，其中，所述的下連架桿通過第二液壓馬達驅(qū)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的井下礦石扒渣機上的礦石輸送裝置,其特征在于，所述的鏟口為鈑金件，左右兩邊折起形成護板，該鏟口的形狀呈上小下大，在該鏟口最上方開設(shè)有一個矩形缺口，該矩形缺口與所述料斗上的耳板相配合。