[實用新型]具有大軸距結構的掛車

有效

• 申請號: 201520263007.2
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204548282U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 邱承剛
• 申請（專利權）人: 邱承剛
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B60B35/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 褚慶森

技術領域

本實用新型涉及一種具有大軸距結構的掛車，更具體的說，尤其涉及一種前端車橋之間的距離大于或小于后端車橋之間距離的具有大軸距結構的掛車。

背景技術

掛車從結構形式上分為全掛車和半掛車，全掛車可以依靠其前后兩組車橋（軸）來承載其自身重量，而半掛車只在后面設置多組車橋，前段必須通過牽引銷搭在牽引車上才能進行。全掛車和半掛車的車架由固定在一起的縱梁和橫梁組成，尤其是對于半掛車來說，由于軸端車橋與前端的牽引銷之間的跨度很大，為了保證車架的強度，勢必要求構成車架的大梁具有較強的抗扭曲、抗疲勞性能，這樣，車架的大梁就采用較大厚度的鋼板焊接而成，使得所形成車架的重量很大。

隨著掛車輕量化的要求，目前這種大重量車架的弊端越來越突出，輕量化的掛車車身，不僅可減少對路面的破壞，而且還可承載更多的貨物，還有利于節約燃油，可謂益處多多。要在掛車上使用輕量化鋼板，又要保證其強度，勢必對現有的掛車結構進行相應改進。如專利號為CN201010546066.8、發明名稱為“掛車及全掛車輛”的發明專利文件，具體公開了一種設置有隨動車橋的掛車，這種結構形式掛車中的隨動橋雖然能跟隨牽引車進行轉彎，并可實現倒車，但由于車橋的結構分布形式沒有變化，不能滿足車身輕量化的要求。

發明內容

本實用新型為了克服上述技術問題的缺點，提供了一種的具有大軸距結構的掛車。

本實用新型的具有大軸距結構的掛車，包括起固定和支撐作用的車架，車架的上方用于承載貨物，車架的下方設置有多個車橋，車架由車架縱梁和與其焊接在一起的橫梁組成；其特別之處在于：所述車橋的數量為3個或3個以上，前車橋或后車橋為隨動轉向車橋；在前車橋采用隨動轉向車橋時，前車橋與中部車橋之間的距離大于中部車橋與后車橋之間的距離；在后車橋采用隨動轉向車橋時，前車橋與中部車橋之間的距離小于中部車橋與后車橋之間的距離。

由于現有半掛車的車軸之間的距離均相等，這就使得最前端的車橋距離牽引銷較遠，為了保證車橋的強度，整個車架必須采用較厚的鋼板，使得整個車架的重量很大，不易實現掛車的輕量化。在中部車橋與后車橋之間距離不變的情形下，將前車橋與中部車橋之間的距離增大，就相當于將前車橋前移，縮短了前車橋與牽引銷之間的距離，在減小車架鋼板厚度的情形下，即可做出強度滿足要求的車架，而且降低了車架的重量，實現了車架的輕量化，有利于運載更多的貨物。

本實用新型的具有大軸距結構的掛車，在前車橋采用隨動轉向車橋時，所述前車橋與中部車橋之間的距離為中部車橋與后車橋之間距離的1.5～3倍。在后車橋采用隨動轉向車橋時，中部車橋與后車橋之間的距離為前車橋與中部車橋之間距離的1.5～3倍。優選為2倍。

本實用新型的具有大軸距結構的掛車，所述前車橋或后車橋為配有單胎的隨動轉向車橋，其余車橋為配雙胎的非隨動轉向車橋。將前車橋設置為隨動車橋，使得前車橋上的輪胎可隨車身的轉向而轉動，使得整個掛車可進行倒車，又縮短了轉彎半徑，同時降低了輪胎的磨損。

本實用新型的具有大軸距結構的掛車，所述前車橋或后車橋上設置有升降機構，通過升降機構對前車橋的驅使可控制輪胎與地面相接觸或相脫離。當掛車空載或運載貨物較少時，可通過升降機構將前車橋升起，減小了前車橋與地面接觸時的摩擦阻力，有利于降低油耗。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的具有大軸距結構的掛車，通過將前車橋與中部車橋之間的距離設計為大于中部車橋與后車橋之間的距離，或則將中部車橋與后車橋之間的距離設計為大于前車橋與中部車橋之間的距離，優選為1.5～3.0倍之間，有效縮短了前車橋與牽引銷之間的距離，縮小了前車橋與牽引車之間的跨度，采用厚度相對較薄的鋼板即可滿足車架強度要求，實現了車架的輕量化，既降低了燃油能耗，又可運載更多的物品，有益效果顯著，便于應用推廣。

進一步地，通過將前車橋或后車橋設計為配有單胎的隨動轉向車橋，使得前車橋可隨車架的轉向而轉動，縮小了車輛的轉彎半徑，又實現了掛車的倒車功能。通過設置可驅使前車橋上下運動的升降機構，當車輛空載或運載貨物較少時，通過將前車橋升起，使前車橋上的輪胎與地面相脫離，有利于減小摩擦，實現燃油節約。

附圖說明

圖1為本實用新型的具有大軸距結構的掛車的結構示意圖；

圖2為本實用新型中隨動轉向車橋的結構示意圖；

圖3為本實用新型中隨動轉向車橋的立體圖；

圖4為圖2中A-A截面的剖視圖；

圖5為圖2中B-B截面的剖視圖；