[實用新型]液壓旋轉平臺緩沖模塊

有效

• 申請號: 201520258950.4
• 申請日: 2015-04-27
• 公開（公告）號: CN204783946U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 張安民;楊東升;任大明;謝朝陽;馬鵬鵬;楊娟;趙梅;王蘇東
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

1.一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，包括模塊體（22）、緩沖閥桿（11）、大螺母I（1）、彈簧座I（2）、彈簧I（4）、節流單向閥芯I（6）、連接套I（8）、彈簧II（9）、補油單向閥芯I（10）、大螺母II（12）、彈簧座II（13）、彈簧III（15）、節流單向閥芯II（17）、連接套II（19）、彈簧IV（20）和補油單向閥芯II（21），所述模塊體（22）上開有一個橫向的通孔和兩個縱向的通孔，橫向通孔與縱向通孔貫通；所述緩沖閥桿（11）安裝在模塊體（22）的橫向通孔內，并與模塊體（22）形成間隙配合可以相對運動；所述緩沖閥桿（11）上開有貫通的橫向通孔和縱向通孔；所述補油單向閥芯I（10）安裝在緩沖閥桿（11）的橫向通孔內；所述連接套I（8）固定安裝在緩沖閥桿（11）的左端；所述彈簧II（9）安裝在補油單向閥芯I（10）和連接套I（8）之間，并將補油單向閥芯（10）壓在緩沖閥桿（11）孔內行成一條線密封，隔開高壓油道X和油道T；所述節流單向閥芯I（6）安裝在連接套I（8）的孔內，節流單向閥芯I（6）的錐面與連接套I（8）細小孔形成一條線密封，并被封堵在連接套I（8）孔內，節流單向閥芯I（6）可在連接套I（8）孔內小距離運動；所述大螺母I（1）安裝在模塊體（22）上橫向通孔的左端，并與模塊體（22）緊密貼合；所述彈簧座I（2）安裝在大螺母I（1）孔內，彈簧I（4）安裝在彈簧座I（2）與連接套I（8）之間；所述大螺母II（12）、彈簧座II（13）、彈簧III（15）、節流單向閥芯II（17）、連接套II（19）、彈簧IV（20）及補油單向閥芯II（21）間的裝配關系與大螺母I（1）、彈簧座I（2）、彈簧I（4）、節流單向閥芯I（6）、連接套I（8）、彈簧II（9）及補油單向閥芯I（10）間的裝配關系完全相同，對稱安裝在模塊體（22）內緩沖閥桿（11）的右側。

2.根據權利要求1所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述節流單向閥芯I（6）上鉆有細小孔，通過改變細小孔直徑大小來調節制動緩沖距離。

3.根據權利要求2所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述緩沖閥桿（11）上銑有節流三角槽口和均壓槽，緩沖閥桿（11）的外圓與模塊體（22）內孔間隙配合，密封段將油道X和油道T隔開；緩沖閥桿（11）內孔安裝的補油單向閥芯I（10）和補油單向閥芯II（21）隔開油道X和油道T，當油道X出現負壓時起補油功能；通過改變三角槽口的大小調節制動緩沖距離，且與節流單向閥芯I（6）上的細小孔配合調節制動緩沖距離。

4.根據權利要求1所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述模塊體（22）橫向通孔內靠近兩端的位置設有內螺紋，所述大螺母I（1）和大螺母II（12）上均設有與模塊體（22）孔內內螺紋相匹配的外螺紋，大螺母I（1）、大螺母II（12）與模塊體（22）螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述大螺母I（1）與模塊體（22）之間安裝有O型圈I（3），O型圈I（3）與大螺母I（1）、模塊體（22）接觸形成密封；所述大螺母II（12）與模塊體（22）之間安裝有O型圈III（14），O型圈III（14）與大螺母II（12）、模塊體（22）接觸形成密封。

6.根據權利要求1所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述緩沖閥桿（11）橫向通孔靠近兩端的位置設有內螺紋，所述連接套I（8）和連接套II（19）上均這有與緩沖閥桿（11）上內螺紋相匹配的外螺紋，緩沖閥桿（11）與連接套I（8）、連接套II（19）螺紋連接；O型圈II（7）與連接套I（8）、緩沖閥桿（11）接觸形成密封；O型圈IV（18）與連接套II（19）、緩沖閥桿（11）接觸形成密封。

7.根據權利要求1所述的一種液壓旋轉平臺緩沖模塊，其特征在于，所述節流單向閥芯I（6）通過節流螺塞I（5）封堵在連接套I（8）孔內，所述節流單向閥芯II（17）通過節流螺塞II（16）封堵在連接套II（19）孔內。