[實用新型]風門裝置

有效

• 申請號: 201520258800.3
• 申請日: 2015-04-24
• 公開（公告）號: CN204757512U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 齊藤俊二;林勝彥
• 申請（專利權）人: 日本電產三協株式會社
• 主分類號: F25D17/04
• 分類號: F25D17/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

技術領域

本實用新型涉及一種用于冰箱的冷氣通路等中的風門裝置。

背景技術

關于用于冰箱的冷氣通路等中的風門裝置，提出了以下這種結構：例如，利用具有步進馬達以及齒輪組的驅動機構驅動擋板，從而對形成于框架的開口部進行開閉(參照專利文獻1)。并且，在專利文獻1所記載的風門裝置中，在用于齒輪組的驅動齒輪與扇形齒輪之間設置有保持擋板姿勢的鎖定機構，所述鎖定機構以驅動齒輪的圓弧狀外周部嵌入到扇形齒輪的多個齒中的將從周向的一端開始的第二個和第三個的齒的軸線方向的尺寸縮窄的部分，從而扇形齒輪被約束。

專利文獻1：日本特開2003-240102號公報

然而，根據專利文獻1所記載的鎖定機構，例如在從將擋板保持為閉姿勢的狀態開始朝向開方向驅動擋板時，如果對擋板作用開方向的施力，則在此期間與驅動齒輪的圓弧狀外周部壓接而被約束的扇形齒輪的齒被急速而激烈地釋放。因此，扇形齒輪急速旋轉、部件彼此之間激烈接觸，其結果是存在有產生異常音的問題。

實用新型內容

鑒于以上的問題，本實用新型的課題在于提供能夠抑制在齒輪彼此之間的鎖定狀態被解除不久之后產生異常音的風門裝置。

為了解決上述課題，本實用新型提供一種風門裝置，該風門裝置具有：框架，所述框架形成有開口部；擋板，所述擋板用于對所述開口部進行開閉；驅動機構，所述驅動機構驅動所述擋板；以及殼體，所述殼體容納所述驅動機構，所述風門裝置的特征在于，所述驅動機構具有：步進馬達；以及齒輪組，所述齒輪組傳遞所述步進馬達的旋轉，所述齒輪組包括：驅動齒輪；以及扇形齒輪，所述扇形齒輪與所述驅動齒輪嚙合并從動于所述驅動齒輪，在所述驅動齒輪與所述扇形齒輪之間構成有第一鎖定機構，所述第一鎖定機構在限制所述擋板朝向閉方向以及開方向中的一個方向運動的位置處阻止所述擋板欲朝向另一個方向旋轉的所述扇形齒輪的旋轉，在所述第一鎖定機構中，第一圓弧狀外周部嵌入到所述扇形齒輪的將與所述驅動齒輪嚙合的多個齒中的一部分齒的軸線方向的尺寸縮窄的部分，從而所述扇形齒輪被約束，所述第一圓弧狀外周部在所述驅動齒輪的同與所述扇形齒輪嚙合的缺齒齒輪在周向上相鄰的位置，與所述缺齒齒輪的齒頂圓同徑或者直徑比該齒頂圓大且同心地形成，所述缺齒齒輪的最靠所述第一圓弧狀外周部側的齒形成為與所述第一圓弧狀外周部側相反一側的第一齒面的曲率比所述第一圓弧狀外周部側的第二齒面的曲率小。

在本實用新型中，由于構成有在限制擋板朝閉方向以及開方向中的一個方向運動的位置處阻止扇形齒輪旋轉的第一鎖定機構，因此擋板不易從已使其停止的狀態移位。并且，在本實用新型中，第一鎖定機構以驅動齒輪中的與缺齒齒輪相鄰的第一圓弧狀外周部嵌入到扇形齒輪的將一部分的齒的軸線方向的尺寸縮窄的部分，從而扇形齒輪被約束。在此，缺齒齒輪中的最靠第一圓弧狀外周部側的齒形成為與第一圓弧狀外周部側相反一側的第一齒面的曲率比第一圓弧狀外周部側的第二齒面的曲率小。因此，在開始將擋板朝向另一個方向驅動時，與驅動齒輪的第一圓弧狀外周部壓接而被約束的扇形齒輪的齒從驅動齒輪中緩慢釋放。因此，即使另一個方向的施力作用于擋板，由于扇形齒輪緩慢地旋轉，因此也能夠抑制產生因部件之間的沖擊等而引起的異常音。

在本實用新型中，優選所述缺齒齒輪中最靠所述第一圓弧狀外周部側的齒的齒面呈從所述第一齒面側連續到所述第二齒面的彎曲面。根據該結構，與驅動齒輪的第一圓弧狀外周部壓接而被約束的扇形齒輪的齒從驅動齒輪中更為緩慢地釋放。因此，即使另一個方向的施力作用于擋板，扇形齒輪也會更為緩慢地旋轉。

在本實用新型中，優選所述缺齒齒輪中最靠所述第一圓弧狀外周部側的齒的齒面呈從所述第一齒面側連續到所述第一圓弧狀外周部的彎曲面。根據該結構，與驅動齒輪的第一圓弧狀外周部壓接而被約束的扇形齒輪的齒更為緩慢地從驅動齒輪中釋放。因此，即使另一個方向的施力作用于擋板，扇形齒輪也會更為緩慢地旋轉。

在本實用新型中，所述第一鎖定機構可采用在限制所述擋板朝閉方向運動的位置阻止所述扇形齒輪旋轉的結構。

本實用新型尤其對采用以下這種結構的情況有效：在所述擋板使所述開口部呈閉狀態時所述擋板中的與所述框架接觸的部分由彈性部件構成，所述彈性部件在所述擋板使所述開口部呈閉狀態時通過與所述框架接觸而彈性變形。當擋板中的與框架接觸的部分由彈性部件構成時，由于在利用擋板使框架的開口部關閉的狀態下對擋板施加開方向的施力，因此在開始將擋板朝向開方向驅動時，扇形齒輪欲急速旋轉，但是根據本實用新型，由于缺齒齒輪的齒面呈上述結構，因此能夠抑制扇形齒輪急速旋轉。