[實用新型]柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520257639.8 | 申請日： | 2015-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN204938283U | 公開（公告）日： | 2016-01-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 譚建忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 譚建忠 |
| 主分類號： | B65G47/248 | 分類號： | B65G47/248 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 柴油機 缸蓋 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
1.一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，包括：機架(3)，設(shè)置在機架(3)上的夾緊系統(tǒng)和翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述的夾緊系統(tǒng)外側(cè)連接有翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，夾緊系統(tǒng)上同時設(shè)置有輸送系統(tǒng)；其中：
所述的夾緊系統(tǒng)包括上托輥(11)和下托輥(12)，其中，上托輥(11)和下托輥(12)均為并列為一排的托輥組，上托輥(11)和下托輥(12)中一組為活動托輥，另一組為固定托輥，上托輥(11)和下托輥(12)之間設(shè)置有導(dǎo)向裝置(14)和液壓缸(15)；
所述的翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括翻轉(zhuǎn)座(25)和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動馬達(21)，翻轉(zhuǎn)座(25)通過軸承座(24)安裝在機架(3)上，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動馬達(21)通過蝸輪蝸桿減速機(22)和聯(lián)軸器(23)連接在翻轉(zhuǎn)座(25)上，為翻轉(zhuǎn)座(25)提供翻轉(zhuǎn)動力；
所述的輸送系統(tǒng)包括托輥驅(qū)動馬達(41)和鏈輪(42)，托輥驅(qū)動馬達(41)通過鏈輪(42)連接到上托輥(11)和下托輥(12)上的托輥組上，帶動上托輥(11)和下托輥(12)正向、反向旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：夾緊系統(tǒng)中的固定托輥通過L形鋼固定在翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)座(25)上，導(dǎo)向裝置(14)通過導(dǎo)向安裝板(16)固定在翻轉(zhuǎn)座(25)上，液壓缸(15)連接在上托輥(11)和下托輥(12)之間，該液壓缸(15)同時通過導(dǎo)向裝置(14)上的導(dǎo)向安裝板(16)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：所述的夾緊系統(tǒng)還包括托盤(13)，該托盤(13)脫離夾緊系統(tǒng)為單一零件，托盤(13)上設(shè)置有長短不一的定位銷，托盤(13)通過該定位銷與氣缸蓋(5)可拆卸地裝配在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：所述的托盤(13)有兩個，且兩個托盤(13)通過定位銷分別扣合在氣缸蓋(5)的上下兩面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：所述的上托輥(11)為固定托輥，下托輥(12)為活動托輥。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油機氣缸蓋翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：所述的液壓缸(15)的數(shù)量為兩個或兩個以上。
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