[實用新型]電機控制器及電動汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520253075.0
• 申請日: 2015-04-23
• 公開（公告）號: CN204674398U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊廣明;朱小強
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 桑傳標;陳慶超

1.一種電機控制器，包括吸收電容器(1)、母線接插件(2)、IGBT(3)和母排(4)，所述吸收電容器(1)包括殼體和設(shè)置在該殼體內(nèi)的多個電容，其特征在于，所述母排(4)設(shè)置在所述殼體內(nèi)，所述多個電容連接于所述母排(4)，所述殼體上設(shè)置有第一開口和第二開口，所述母排(4)的輸入端(41)穿過所述第一開口以連接于所述母線接插件(2)，所述母排(4)的輸出端(42)穿過所述第二開口以連接于所述IGBT(3)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述電機控制器還包括外加電容(5)，該外加電容(5)設(shè)置在所述殼體內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述殼體呈長方體，所述第一開口和第二開口分別設(shè)置在所述殼體的兩個相對的殼體側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述電機控制器包括盒體(6)和并列設(shè)置在該盒體(6)內(nèi)的多個電感器(7)，每個電感器(7)包括鐵芯(71)和纏繞在該鐵芯(71)上的線圈(72)，所述鐵芯(71)的兩端分別面向所述盒體(6)的兩個相對的盒體側(cè)壁(61)，所述線圈(72)的兩端分別設(shè)置有用于將所述線圈(72)與所述盒體側(cè)壁(61)隔開的絕緣骨架(73)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機控制器，其特征在于，所述絕緣骨架(73)包括基板(731)和兩個擋板(732)，所述基板(731)通過其上的安裝孔套在所述鐵芯(71)的端部上，所述兩個擋板(732)分別位于所述鐵芯(71)的兩側(cè)，每個擋板(732)從所述基板(731)垂直地延伸且突出于所述鐵芯(71)的端部，以抵接在所述盒體側(cè)壁(61)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述基板(731)的寬度大于所述線圈(72)的沿所述基板(731)橫向的最大尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述盒體(6)的盒體底板(62)上設(shè)置有多個安裝座(63)，每個安裝座(63)上設(shè)置有螺紋孔(631)，所述擋板(732)上設(shè)置有上下延伸的通孔(733)，所述擋板(732)通過貫穿所述通孔(733)且配合于所述螺紋孔(631)中的螺釘(8)緊固在所述安裝座(63)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述基板(731)上形成有定位凸塊(734)，該定位凸塊(734)位于所述鐵芯(71)的下方，所述盒體側(cè)壁(61)上設(shè)置有定位座(64)，該定位座(64)上形成有定位槽(641)，所述定位凸塊(734)設(shè)置于所述定位槽(641)中。

9.一種電動汽車，其特征在于，該電動汽車包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的電機控制器。