[實(shí)用新型]一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520252793.6
• 申請(qǐng)日: 2015-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN204548507U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜紹林;曹翔;徐浩;方挺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市賽迪智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B64C39/02
• 分類號(hào): B64C39/02
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，包括無(wú)人機(jī)本體(3)，安裝在無(wú)人機(jī)本體(3)上的觀測(cè)裝置(4)和照明裝置(5)，其特征在于：還包括背箱(1)和電纜繩(2)，所述無(wú)人機(jī)本體(3)設(shè)置在背箱(1)內(nèi)，所述背箱(1)內(nèi)還設(shè)有電池塊和卷線機(jī)構(gòu)(107)，所述電纜繩(2)纏繞在卷線機(jī)構(gòu)(107)上，電纜繩(2)一端與無(wú)人機(jī)本體(3)電連接，電纜繩(2)另一端連接有電池塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述的無(wú)人機(jī)本體(3)包括無(wú)人機(jī)支架(301)、主螺旋槳、主螺旋槳涵道(302)、輔助螺旋槳(303)和輔助槳安裝桿(304)，所述主螺旋槳涵道(302)與無(wú)人機(jī)支架(301)固定連接，在主螺旋槳涵道(302)內(nèi)裝有主螺旋槳，且主螺旋槳為上下雙槳結(jié)構(gòu)；所述輔助槳安裝桿(304)一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(305)與無(wú)人機(jī)支架(301)連接，輔助槳安裝桿(304)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0～120°，在輔助槳安裝桿(304)的另一端裝有輔助螺旋槳(303)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：在背箱(1)一側(cè)裝有背帶(104)，該背箱(1)包括下箱體(101)、上箱體(102)和箱蓋(103)，所述下箱體(101)和上箱體(102)連通，箱蓋(103)安裝在上箱體(102)頂端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述電池塊和卷線機(jī)構(gòu)(107)位于下箱體(101)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述上箱體(102)底端設(shè)置有支撐樁(106)，該支撐樁(106)中心開設(shè)有圓孔，電纜繩(2)從該圓孔中穿過(guò)并連接到無(wú)人機(jī)本體(3)；在無(wú)人機(jī)支架(301)底端設(shè)置有對(duì)接圓孔(306)，支撐樁(106)頂端插裝到該對(duì)接圓孔(306)中使無(wú)人機(jī)本體(3)被固定在背箱(1)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述背箱(1)內(nèi)設(shè)置有3～5根定位桿(105)，該定位桿(105)以支撐樁(106)為中心均勻間隔分布，且定位桿(105)到支撐樁(106)軸心的距離大于主螺旋槳涵道(302)的半徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便攜式無(wú)人機(jī)觀測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述觀測(cè)裝置(4)固定在輔助槳安裝桿(304)上，所述照明裝置(5)安裝在無(wú)人機(jī)支架(301)上。