[實用新型]汽車保險杠焊接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520251818.0 | 申請日： | 2015-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN204657722U | 公開（公告）日： | 2015-09-23 |
| 發(fā)明（設計）人： | 孫少波;叢慶;劉忠良;李欣;孫建麗;其他發(fā)明人請求不公開姓名 | 申請（專利權(quán)）人： | 凌云工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K11/11 | 分類號： | B23K11/11;B23K11/24;B23K11/36 |
| 代理公司： | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人： | 李羨民;達麗娜 |
| 地址： | 072761 河北省保定*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 保險杠 焊接 裝置 | ||
1.汽車保險杠焊接裝置，包括用于對保險杠工件（8）進行焊接的焊機（1），其特征在于：還包括PLC控制器（2）、用于測量保險杠工件實際行進距離的測長裝置（3）以及用于檢測保險杠工件上脫鉤套孔（81）的光纖數(shù)孔裝置（4），所述測長裝置（3）和光纖數(shù)孔裝置（4）均設置于保險杠工件行進方向的初始端；所述PLC控制器（2）的輸入端分別與測長裝置（3）和光纖數(shù)孔裝置（4）的輸出端通過導線連接，PLC控制器（2）的輸出端經(jīng)導線連接焊機控制器（14）受控端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述PLC控制器（2）包括CPU（21）、電源模塊（22）、高速計數(shù)模塊（23）以及輸入模塊（24），所述高速計數(shù)模塊（23）的輸入端分別與測長裝置（3）和光纖數(shù)孔裝置（4）的輸出端通過導線連接；所述CPU（21）的輸入端分別與電源模塊（22）、高速計數(shù)模塊（23）以及輸入模塊（24）的輸出端連接，CPU（21）的輸出端連接焊機控制器（14）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述光纖數(shù)孔裝置（4）包括光電轉(zhuǎn)換器（42）和光纖（41），光纖的一端對應保險杠工件的前進端設置，光纖的另一端連接光電轉(zhuǎn)換器的輸入端，光電轉(zhuǎn)換器的輸出端連接PLC控制器的高速計數(shù)模塊（23）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述測長裝置（3）包括支架以及設置在支架上的測長輪（31），測長輪（31）的中心安裝有隨測長輪同步旋轉(zhuǎn)的編碼器（33），編碼器（33）的輸出端連接PLC控制器的高速計數(shù)模塊（23）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述支架包括立桿和通過銷軸鉸接在立桿頂端的橫桿，所述測長輪安裝在橫桿的自由端；所述橫桿上還設置有用于將測長輪的圓周面壓緊在保險杠工件上的彈簧（32）。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述測長輪的圓周面上開設有凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車保險杠焊接裝置，其特征在于：所述測長輪圓周面上的凹槽成橫豎90°交叉型結(jié)構(gòu)，凹槽的深度為1mm。
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