[實用新型]防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520250410.1 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN204553119U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉昆玉;王葉;董曄弘;鐘小村;潘峰 | 申請(專利權)人: | 中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所 11308 | 代理人: | 李興寰;周維鋒 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沙塵 風力 發(fā)電 機組 機艙 | ||
技術領域
本實用新型涉及風力發(fā)電機組件,具體涉及一種防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩。
背景技術
設置在機艙罩內的風力發(fā)電機組在工作時,機艙罩內的溫度會升高,需進行散熱處理。現(xiàn)有的散熱方式主要為自然風冷卻方式,自然風冷卻方式是指發(fā)電機組不設置任何冷卻設備,由空氣自然流入機艙罩內帶走熱量。現(xiàn)有結構的機艙罩,其連接外部的進風口處防沙塵效果差,沙塵容易進入機艙罩內,從而對風力發(fā)電機組的機械、電子部件等造成嚴重磨損,造成巨大經濟損失。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,既能保證機艙罩內的散熱效果,又能避免大量沙塵進入風力發(fā)電機組間。
本實用新型通過以下技術手段解決上述問題:一種防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,包括罩體,所述罩體前端底部設置有進風口,罩體尾部上端設置有排風口,所述進風口通過迂回彎道與外界連通,所述迂回彎道遠離進風口一端設置有過濾裝置。
進一步,所述過濾裝置為過濾網或百葉窗。
進一步,所述罩體內設置有弧形擋板,所述弧形擋板與罩體內壁間形成與進風口連通的沉降室,弧形擋板包括左板體和右板體,所述左板體和右板體的底端均與罩體鉸接,所述右板體另一端穿入左板體內且與左板體滑動連接,左板體上設置有外通孔,右板體上設置有內通孔,所述內通孔和外通孔構成導風通道,所述左板體與罩體之間及右板體與罩體之間均設置有彈簧。
本實用新型的有益效果:本實用新型的防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,包括罩體,所述罩體前端底部設置有進風口,罩體尾部上端設置有排風口,所述進風口通過迂回彎道與外界連通,所述迂回彎道遠離進風口一端設置有過濾裝置。該結構的防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,既能保證機艙罩內的散熱效果,又能避免大量沙塵進入風力發(fā)電機組間。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型進行詳細說明,如圖1所示:一種防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,包括罩體1,所述罩體前端底部設置有進風口2,罩體尾部上端設置有排風口3,所述進風口通過迂回彎道4與外界連通,所述迂回彎道遠離進風口一端設置有過濾裝置5,所述過濾裝置為過濾網或百葉窗。該結構的機艙罩,冷卻風經迂回彎道到達進風口,由進風口進入罩體內,最后經排風口排出。冷卻風進入迂回彎道時,大部分沙塵被過濾裝置過濾掉,只有少量細小的沙塵進入迂回彎道,沙塵在迂回彎道內受到離心力、重力等作用,沿迂回彎道下滑,從迂回彎道的入口處掉出。這樣就使得到達進風口的冷卻風中,不含有沙塵或含有的沙塵很少,不會有大量的沙塵進入罩體內。此外,由于進風口設置在罩體底部,通風方式為自下往上,在重力作用下,又分離部分沙塵。
綜上所述,該結構的防沙塵風力發(fā)電機組機艙罩,既能保證機艙罩內的散熱效果,又能避免沙塵進入機艙罩內。
作為上述技術方案的進一步改進,所述罩體內設置有弧形擋板,所述弧形擋板與罩體內壁間形成與進風口連通的沉降室7,弧形擋板包括左板體61和右板體62,所述左板體和右板體的底端均與罩體鉸接,所述右板體另一端穿入左板體內且與左板體滑動連接,左板體上設置有外通孔81,右板體上設置有內通孔82,所述內通孔和外通孔構成導風通道8,所述左板體與罩體之間及右板體與罩體之間均設置有彈簧9,彈簧起支撐和復位作用。冷卻風由進風口首先進入沉降室內,當風速較小時,其帶入的沙塵也少,不需要在沉降室內停留過長時間就可以滿足沙塵沉降需求,左板體與右板體受到風的推力小,張開程度也小,內通孔與外通孔之間相對錯開的尺寸較小,導風通道變窄量也較小,冷卻風能方便快速經導風通道進入罩體其他區(qū)域,滿足罩體內的冷卻需求,同時沉降室進一步避免了沙塵進入風力發(fā)電機組間;當風速較大時,其帶入的沙塵較多,左板體與右板體受到風的推力大,張開程度也大,內通孔與外通孔之間相對錯開的尺寸較大,導致導風通道變窄幅度較大,其通風能力減小,冷卻風在沉降室內停留的時間較長,大大增加了沉降室沉降沙塵的能力。因此,此種結構的沉降室能根據(jù)冷卻風的流速即冷卻風中含有的沙塵量來調節(jié)沙塵沉降能力,充分保證了沙塵沉降效果,進一步避免了大量沙塵進入風力發(fā)電機組間。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
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