[實用新型]一種工程機械智能控制合流的液壓系統有效
| 申請號: | 201520246708.5 | 申請日: | 2015-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN204553368U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 姜洪;魏宏宇;張曉磊;史浙安;魏新煥 | 申請(專利權)人: | 圣邦集團有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦機械有限公司;上海圣邦液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00;B66C13/20 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 夏曙光 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程機械 智能 控制 合流 液壓 系統 | ||
1.一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于:包括油箱、第一閥組、第二閥組、電磁閥、第一換向閥、第二換向閥、梭閥和合流閥;
第一閥組,用于導通或者斷開總控制油路與第一換向閥的壓力油路、第二換向閥的控制油路;
第二閥組,用于導通或者斷開總控制油路與第二換向閥的壓力油路、第一換向閥的控制油路;
梭閥,用于選取第一換向閥的壓力油路或第二換向閥的壓力油路,并通過電磁閥與合流閥的控制腔相連通;
電磁閥,具有使得梭閥的壓力油路與合流閥的控制腔相連通從而控制所述合流閥處于合流狀態的第一位置和斷開使得合流閥控制腔與回油箱相連通的第二位置;
合流閥,用于導通或斷開所述第一閥組和第二閥組的壓力油路。
2.根據權利要求1所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于所述的合流閥與油箱之間設有用于合流閥控制腔卸荷的卸荷件。
3.根據權利要求2所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于所述的卸荷件為阻尼器或者恒流閥。
4.根據權利要求1所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于所述的第一閥組包括工作聯和用于與第一換向閥壓力油路相連通的輔助聯。
5.根據權利要求1所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于還包括第三閥組和第四閥組,
第三閥組,用于導通或者斷開總控制油路與第一換向閥的壓力油路、第二換向閥的控制油路;
第四閥組,用于導通或者斷開總控制油路與第二換向閥的壓力油路、第一換向閥的控制油路。
6.根據權利要求5所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于所述的第一閥組與第一換向閥、第三閥組與第一換向閥、第二閥組與第二換向閥、第四閥組與第二換向閥之間均設有單向閥。
7.根據權利要求1所述的一種工程機械智能控制合流的液壓系統,其特征在于所述的第一換向閥和第二換向閥均為液控換向閥。
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