[實用新型]上扣式油管試壓機排氣頭

有效

• 申請號: 201520242504.4
• 申請日: 2015-04-21
• 公開（公告）號: CN204556175U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 劉建松;王海玉;呂冰
• 申請（專利權）人: 青島中瑞泰軟控技術有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 王靜毅

1.一種上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于排氣閥安裝在前端連接工具頭的帶有腔體（6）的旋轉缸體（1）內，排氣閥閥座（3）固定在腔體（6）的壁上，連接排氣閥閥芯（2）的閥桿（4）貫穿腔體（6），閥桿（4）的后端從旋轉缸體（1）的旋轉缸體端蓋（13）上伸出，與安裝在減速機外殼上的控制壓力缸（15）的缸桿（14）配合；旋轉缸體（1）與減速機的輸出軸連接；套裝在閥桿（4）上的閥桿復位彈簧（7）的前后兩端分別接觸旋轉缸體（1）和閥桿（4）；排氣閥后面旋轉缸體（1）上的空氣引出口（12）連通腔體（6）和機體外，腔體（6）是閥桿（4）的移動通道以及被試壓油管內空氣排出通道。

2.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于旋轉缸體（1）的前部安裝在減速機動力輸出軸的內孔中，兩者在軸向上滑動配合，減速機動力輸出軸驅動旋轉缸體（1）旋轉；減速機安裝在試壓車（16）上，試壓車動力驅動試壓車（16）的運動方向與減速機動力輸出軸的軸線平行；旋轉缸體復位彈簧（8）套裝在旋轉缸體（1）上，前后兩端分別接觸減速機和旋轉缸體（1）。

3.根據權利要求1或2所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于旋轉缸體（1）的前部與減速機動力輸出軸的內孔通過導向鍵與鍵槽配合連接。

4.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于控制壓力缸（15）安裝在控制壓力缸架上，控制壓力缸架固定在減速機外殼上。

5.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于缸桿（14）的行程大于旋轉缸體端蓋（13）到缸桿（14）完全收回位置之間的距離。

6.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于閥桿（4）與閥座（3）接觸部分的橫截面呈十字形，十字形的外圓與其跟閥座（3）的接觸部分滑動配合，相鄰十字邊之間的缺口（5）連通排氣閥與腔體（6）。

7.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于閥座（3）可拆卸的密封固定在閥座體上，兩者之間安裝腳形滑環式組合密封；閥座體可拆卸的密封鑲嵌在旋轉缸體（1）上。

8.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于閥芯（2）與閥桿（4）可拆卸的密封固定連接，兩者之間安裝腳形滑環式組合密封。

9.根據權利要求1所述的上扣式油管試壓機排氣頭，其特征在于閥芯（2）與閥座（3）是錐面配合。