[實用新型]一種水陸兩用飛行器有效
| 申請號: | 201520240798.7 | 申請日: | 2015-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN204586397U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 武永樂;羊丁;商濤;陳佳強 | 申請(專利權)人: | 燕山大學里仁學院 |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066004 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水陸 兩用 飛行器 | ||
1.一種水陸兩用飛行器,包含機身(1)、機頭(2)、側翼(3)、前輪安裝架(4)和前輪(5)、側翼風扇(6)、側翼風扇動力電機(7)、側翼風扇調整電機(8)、側翼主齒輪(9)和側翼從齒輪(10)、后輪(11)、后翼風扇(12)、后翼風扇動力電機(13)、后翼風扇調整電機(14)、后翼主齒輪(15)和后翼從齒輪(16)、兩個氣囊(17)、攝像機(18)、控制系統和電池,其特征在于:所述的機身(1)橫斷面為不規則六邊形,所述的機頭(2)為圓錐形,并固定安裝在機身(1)前端;所述的側翼(3)、前輪安裝架(4)和前輪(5)、側翼風扇(6)、側翼風扇動力電機(7)、側翼風扇調整電機(8)、側翼主齒輪(9)和側翼從齒輪(10)均有兩個,組成兩套系統,每一套對稱安裝在機身(1)兩側;所述的側翼(3)為倒L形,側翼(3)的長邊固定安裝在機身(1)前部側方,并與機身(1)長度方向相垂直;所述的前輪安裝架(4)固定安裝在側翼(3)長邊上,并與側翼(3)長邊相垂直;所述的前輪(5)轉動安裝在前輪安裝架(4)上;所述的側翼風扇(6)沿外殼直徑延長線上設置有銷軸,銷軸分別轉動安裝在前輪安裝架(4)和側翼(3)短邊上,側翼(3)短邊上的銷軸端部固定安裝有側翼從齒輪(10);所述的側翼風扇動力電機(7)安裝在側翼風扇(6)上,側翼風扇動力電機(7)的主軸與側翼風扇(6)的扇葉相連接;所述的側翼風扇調整電機(8)安裝在側翼(3)短邊上,側翼風扇調整電機(8)的主軸固定安裝有側翼主齒輪(9),側翼主齒輪(9)與安裝在側翼(3)短邊銷軸上的側翼從齒輪(10)嚙合安裝;所述的后輪(11)安裝在機身(1)后方下部;所述的后翼風扇(12)通過安裝在后翼風扇(12)外殼直徑延長線上的銷軸轉動安裝在機身(1)尾部,銷軸端部安裝有后翼從齒輪(16),后翼風扇(12)外殼軸線與機身(1)長度方向所在平面相平行;所述的后翼風扇動力電機(13)安裝在后翼風扇(12)上,后翼風扇動力電機(13)的主軸與后翼風扇(12)的扇葉相連接;所述的后翼風扇調整電機(14)安裝在機身(1)后方上部,后翼風扇調整電機(14)的主軸上固定安裝有后翼主齒輪(15),后翼主齒輪(15)與安裝在后翼風扇(12)外殼銷軸上的后翼從齒輪(16)嚙合安裝;所述兩個氣囊(17)固定安裝在機身(1)中部兩側位置;所述的攝像機(18)固定安裝在機身(1)前方下部位置;
所述的控制系統和電池安裝在機身(1)內部,所述的側翼風扇動力電機(7)、側翼風扇調整電機(8)、后翼風扇動力電機(13)、后翼風扇調整電機(14)、氣囊(17)、攝像機(18)均與控制系統相連接;控制系統中設置有無線接收裝置;所述的電池與控制系統相連接。
2.如權利要求1所述的一種水陸兩用飛行器,其特征在于:所述的側翼風扇動力電機(7)和后翼風扇動力電機(13)為無刷電機。
3.如權利要求1所述的一種水陸兩用飛行器,其特征在于:所述的側翼風扇調整電機(8)和后翼風扇調整電機(14)為步進電機。
4.如權利要求1所述的一種水陸兩用飛行器,其特征在于:所述的前輪(5)和后輪(11)表面設置有耐磨材料。
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