[實用新型]可置于地下的電動汽車充電裝置

有效

• 申請號: 201520239961.8
• 申請日: 2015-04-20
• 公開（公告）號: CN204608832U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 王照忠;郝德成
• 申請（專利權）人: 青島艾迪森科技有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;H02J7/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型涉及一種可置于地下的電動汽車充電裝置，屬于電動汽車充電領域。

背景技術

現有的電動汽車充電裝置，充電站多是安裝在地上建筑內，占用地上土地使用面積，廣場、鬧市配套的多以箱房的形式安裝，擠占黃金地面，與周邊優美的城市環境格格不入，所以急需一種新的充電方式來解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的上述缺陷，提出一種可置于地下的電動汽車充電裝置，即提升了土地利用率，也不影響周邊的環境，具有防盜，防觸電，使用維護方便等效果。

本實用新型所述的可置于地下的電動汽車充電裝置，包括充電箱、位于地表以下的混凝土結構，充電箱位于混凝土結構內；混凝土結構包括長方體狀的安置倉、長方體狀的進風防水倉、底部為斜面的直角梯形體狀的進風排水倉和底部為斜面的直角梯形體狀的排風排水倉，充電箱位于安置倉內，所述的進風防水倉位于安置倉的正下方，所述的進風排水倉和排風排水倉位于安置倉的兩側。因為混凝土結構是埋在地下的，整個充電裝置就被完全設置在地下，不會擠占路面了，通過混凝土隔板將混凝土結構內部隔離成各個倉室，各個倉室均具有不同的功能。

所述安置倉上方設有檢修口，進風排水倉上方設有進風口，排風排水倉上方設有排風口；混凝土結構中還包括連通進風排水倉和排風排水倉的進風管道，進風管道沿著安置倉在靠近進風排水倉一面的側壁豎直安置，其上端在安置倉的上部彎曲通向進風排水倉，其下端直通到進風防水倉；混凝土結構中還包括排風管道，排風管道位于安置倉的上部，連通安置倉和排風排水倉。檢修口是設置在安置倉上的，也就是地表面，可供工作人員進入安裝或檢修，進風口和排風口安置在上述兩個獨立倉室上，也是位于地表面。進風管道一端位于進風排水倉，通過進風排水倉與安置倉之間的混凝土壁上的孔通向安置倉，讓后彎曲90度向下，沿著側壁往下布置，再通過安置倉與進風防水倉之間的混凝土壁上的孔，直通到進風防水倉，即進風管道一直通向整個混凝土結構的底部。排風管道則位于安置倉的上部，穿過安置倉與排風排水倉之間的混凝土壁，連通兩個倉室，管道的兩個口均是位于兩倉的上部，處于同一水平線上。

所述進風排水倉和排風排水倉的底部斜面上，均設有通向下水道的排水口，進風防水倉內設有能夠將其內部水排入到下水道的排水設備。所述的排水設備其能監測進風防水倉內部水位，當水位超過預定水位，就將水排到下水道中。

所述進風管道在進風排水倉內的管道口朝下設置，排風管道在排風排水倉內和安置倉內的管道口均朝下設置。進風管道的上端管道口和排風管道的兩個管道口，設置成90度彎曲向下的形狀，可以保證進氣出氣的同時，起到防水的效果。

所述進風排水倉的底部斜面上設有至少一個排水口，所述的排風排水倉的底部斜面上設有至少一個排水口。

所述進風防水倉和安置倉通過位于兩者之間的混凝土板上的通孔連通，所述的通孔至少設有一個。

所述進風口至少設有一個，進風口上設有防塵裝置，所述的排風口至少設有一個，排風口上設有防塵裝置。所述防塵裝置能夠有效的防止塵土進入混凝土結構。

所述檢修口上覆蓋設置有防水防塵裝置的混凝土板，并設有報警裝置。混凝土板可以打開，方便維修人員進入，所述的報警裝置主要用來防盜。

所述充電箱表面具有防腐、防銹外殼，用于防止雨水和空氣的侵蝕，增加本實用新型的使用壽命。

所述充電箱設有電源引出線，電源引出線經混凝土結構上的線孔與地面上的供汽車充電的充電點連接，充電點至少設有一個，混凝土結構上的線孔設有防水結構。從充電箱上引出的電源線，是為了把充電裝置的電能引出到地面充電點，這是就要在混凝土結構的壁上打線孔，讓電源線通過，此線孔不會影響混凝土的強度和密封性，壁上的線孔與電源線緊密配合，并設有防水裝置；在不影響充電裝置的充電效果的前提下，引出的電源線可分為多條，連接地面多個充點電，可以分別或者同時供多個電動汽車充電。

所述混凝土結構做防水處理，以免混凝土結構滲水對其內部的設備造成損壞。

本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型將整個充電裝置全部埋藏于地下，不占用地面上的任何空間，提高了土地利用率，也不會影響到周邊的環境，而且埋于地下安全性好，有效避免觸電事故。