[實(shí)用新型]公路邊坡整修機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520232411.3
• 申請(qǐng)日: 2015-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204570769U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肉斯特木·托合提;陳應(yīng)民;劉冬林;豐雷;徐鴻飛;任藝;張小剛;劉喜龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 阿克蘇公路管理局
• 主分類(lèi)號(hào): E02F3/76
• 分類(lèi)號(hào): E02F3/76;E02F3/80
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：包括車(chē)體以及與車(chē)體連接的整修裝置；

所述整修裝置包括與車(chē)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的底座，底座上軸連接有動(dòng)臂斗桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)臂斗桿機(jī)構(gòu)連接有整修刀板；

所述車(chē)體上連接有控制器，控制器連接動(dòng)臂斗桿機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述的動(dòng)臂斗桿機(jī)構(gòu)包括大臂和小臂；

所述大臂的一側(cè)軸連接底座，另一端軸連接有小臂；所述底座上軸連接有第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)，大臂的中部軸軸連接有第一連接件，小臂靠近大臂的一端連接軸連接有第二連接件，小臂遠(yuǎn)離大臂的一端軸連接有第三連接件；

所述第一連接件上連接有第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，第二連接件上連接有第三動(dòng)力機(jī)構(gòu)；

所述整修刀板活動(dòng)安裝在第三連接件上；

所述控制器連接第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第三動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述底座通過(guò)連接轉(zhuǎn)軸安裝在車(chē)體上，且底座內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接連接轉(zhuǎn)軸；所述控制器連接轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述第一連接件為通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在大臂上的活動(dòng)支架；所述活動(dòng)支架的一端連接第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)，另一端連接第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述第二連接件為通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在小臂上的活動(dòng)支架；所述活動(dòng)支架的一端連接第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)，另一端連接第三動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述第三連接件為通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在小臂上的活動(dòng)支架；所述活動(dòng)支架的一端連接第三動(dòng)力機(jī)構(gòu)，另一端通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接整修刀板。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公路邊坡整修機(jī)，其特征在于：所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩端軸連接在第三連接件上的第二連接轉(zhuǎn)軸、以及安裝在第三連接件且傳動(dòng)連接第二連接轉(zhuǎn)軸的第二轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述第二連接轉(zhuǎn)軸固定連接整修刀板；所述控制器連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)。