[實用新型]基于GPS的汽車主動防撞系統有效
| 申請號: | 201520229710.1 | 申請日: | 2015-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN204623446U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 王于藍;金檬怡;孫婷;孫秀君 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | B60W30/08 | 分類號: | B60W30/08;B60W50/14;B60R21/013 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 gps 汽車 主動 系統 | ||
1.?基于GPS的汽車主動防撞系統,其特征在于,包含基站和故障信息收發模塊;
所述故障信息收發模塊設置在汽車上,用于在發生故障時將故障信息發送至距離故障發生地最近的基站、在接收到故障信息時將故障信息提醒給車主;
所述基站沿高速公路按照預先設定的步長進行設置,用于在接收到故障信息時、將故障信息發送給故障發生地后預設距離閾值范圍內的車輛。
2.?根據權利要求1所述的基于GPS的汽車主動防撞系統,其特征在于,所述故障信息收發模塊包含碰撞傳感器、控制模塊、GPS模塊、射頻模塊和語音輸出模塊;所述控制模塊分別和碰撞傳感器、GPS模塊、射頻模塊、語音輸出模塊電氣相連;
所述碰撞傳感器用于感應汽車是否發生碰撞;
所述GPS模塊用于定位汽車的具體位置;
所述射頻模塊用于發送和接收故障信息;
所述語音輸出模塊用于提醒車主接收到的故障信息;
所述控制模塊用于在車輛發生碰撞時發送故障信息給基站,并在接收到故障信息時控制語音輸出模塊對車主進行提醒。
3.?根據權利要求1所述的基于GPS的汽車主動防撞系統,其特征在于,所述預先設定的步長為500米。
4.?根據權利要求1所述的基于GPS的汽車主動防撞系統,其特征在于,所述預設距離閾值范圍為500米以內。
5.?根據權利要求1所述的基于GPS的汽車主動防撞系統,其特征在于,所述故障信息包含故障位置信息和故障代碼。
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