[實用新型]用于拖運靶標的全掛車有效
| 申請號: | 201520229576.5 | 申請日: | 2015-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN204736704U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發明(設計)人: | 王凱;王元新;劉浩;時敏;王開偉 | 申請(專利權)人: | 山東岱陽重工機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/08 | 分類號: | B60K25/08;B62D63/06;B62D63/08 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 37207 | 代理人: | 崔建章 |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 拖運 靶標 掛車 | ||
1.一種用于拖運靶標的全掛車;其特征是:包含有具有車軸(5)和車架(1)的全掛車本體、設置在車架(1)上并且對牽引繩卷揚的卷繩器(8)、設置在卷繩器(8)車軸(5)上的輪胎之間的取力裝置。
2.根據權利要求1所述的用于拖運靶標的全掛車;其特征是:按照快速收卷牽引繩的方式把卷繩器(8)和取力裝置與全掛車本體聯接。
3.根據權利要求1所述的用于拖運靶標的全掛車;其特征是:全掛車本體設置為還包含有轉盤架(2)、轉盤(3)、牽引桿(4)、轉限位銷(6)和牽引鉤(12),取力裝置設置為包含有轉動軸(7)、摩擦輪(11)和鏈條傳動裝置(9),還包含有導向輪(10)和紅外熱源體(13),在車架(1)的下側面部設置有車軸(5)并且車軸(5)設置為按照前后分布在轉盤架(2)和車架(1)上,在車架(1)的后端端面部設置有牽引鉤(12)并且在車架(1)的前端端面部設置有導向輪(10),牽引桿(4)設置為與轉盤架(2)聯接并且轉盤架(2)設置在車架(1)的前端端面部的下側面上,在轉盤架(2)和車架(1)之間分別設置有轉盤(3)和轉限位銷(6)并且轉限位銷(6)設置為沿轉盤(3)的周邊分布,在車架(1)上設置有紅外熱源體(13),轉動軸(7)設置在前車軸(5)的側面部并且轉動軸(7)設置為與車架(1)轉動式聯接,轉動軸(7)設置為用過摩擦輪(11)與前車軸(5)上的輪胎接觸式聯接,卷繩器(8)設置在車架(1)的前端端面部上并且卷繩器(8)的輸出牽引繩設置為纏繞在導向輪(10)上,卷繩器(8)的輸入動力軸設置為通過鏈條傳動裝置(9)與轉動軸(7)聯接。
4.根據權利要求3所述的用于拖運靶標的全掛車;其特征是:轉動軸(7)設置為通過軸承與車架(1)聯接并且摩擦輪(11)分別設置在轉動軸(7)的兩端端部。
5.根據權利要求3所述的用于拖運靶標的全掛車;其特征是:卷繩器(8)設置為具有限矩器的卷揚裝置。
6.根據權利要求3所述的用于拖運靶標的全掛車;其特征是:導向輪(10)的中心線設置為與車架(1)的橫向中心線重合。
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