[實(shí)用新型]GFC柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520229494.0
• 申請(qǐng)日: 2015-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204497645U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉東;劉炳輝;劉希花
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東泰開(kāi)真空開(kāi)關(guān)有限公司
• 主分類號(hào): H02B11/133
• 分類號(hào): H02B11/133
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 陳冰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種斷路器的聯(lián)鎖裝置。

背景技術(shù)

在對(duì)GFC開(kāi)關(guān)柜中斷路器手車進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)，斷路器存在合閘帶電狀態(tài)下拉出開(kāi)關(guān)柜的危險(xiǎn)，為了防止帶電誤操作，在斷路器手車上安裝分閘聯(lián)鎖裝置，斷路器手車通過(guò)搖把與斷路器分閘彎板聯(lián)鎖，以保障人員及設(shè)備的安全。

原GFC開(kāi)關(guān)柜手車為老式電磁機(jī)構(gòu)少油斷路器，隨著高壓斷路器的不斷發(fā)展現(xiàn)少油斷路器慢慢被真空斷路器所代替，由于真空斷路器體積小聯(lián)鎖一般采用電氣聯(lián)鎖，電氣聯(lián)鎖受限制于二次回路電源，在二次側(cè)停電時(shí)聯(lián)鎖無(wú)法實(shí)現(xiàn)變，加之安裝空間受到一定的限制，裝配十分不方便，故連鎖的安全性、可靠性不高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種安全可靠，安裝方便的GFC柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置，其所采取的技術(shù)方案為：

轉(zhuǎn)軸橫向水平設(shè)置，其左右兩端分別穿過(guò)機(jī)架的左右側(cè)壁，且分別固定有豎立設(shè)置的拐臂，導(dǎo)向圈為圓弧向前突出的半圓板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向圈上沿圓周方向開(kāi)有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的中間部分為長(zhǎng)方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導(dǎo)向圈的上下端固定在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)導(dǎo)向圈的圓弧形空間，轉(zhuǎn)套為由橫向圓筒體和豎向圓筒體組成的倒“T”形結(jié)構(gòu)，位于轉(zhuǎn)套底部的橫向圓筒體的底面和頂面均為平面，其前后側(cè)面為圓弧面，橫向圓筒體的右端前壁上開(kāi)有矩形缺口，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橫向圓筒體，轉(zhuǎn)軸的前側(cè)壁上固定有定位銷，定位銷位于缺口內(nèi)，位于轉(zhuǎn)套上部的豎向圓筒體內(nèi)設(shè)有內(nèi)套，內(nèi)套上套有彈簧，位于內(nèi)套上部的圓形突沿可卡在豎向圓筒體的內(nèi)側(cè)壁上，彈簧卡接在圓形突沿和豎向圓筒體內(nèi)底壁之間，內(nèi)套的頂部可嵌在導(dǎo)向槽內(nèi)，搖把下端斜穿過(guò)導(dǎo)向槽插接固定在內(nèi)套上，機(jī)架上固定有右側(cè)面前折的安裝彎板，連桿的前端通過(guò)軸銷鉸接在安裝彎板上，機(jī)箱內(nèi)固定有頂面前折的分閘彎板，豎軸的下端設(shè)在分閘彎板上方，其上端穿過(guò)機(jī)箱頂面與連桿的后端相鉸接，連桿的上部側(cè)壁上固定有止銷，連桿上套有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧卡接在止銷和機(jī)箱頂面之間；當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)，彈簧和復(fù)位彈簧處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽上部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套的橫向圓筒體的平底面貼在連桿的頂壁上，定位銷位于缺口的底壁上，拐臂的下端卡在柜體導(dǎo)軌上；當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)，彈簧處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽下部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套的橫向圓筒體的弧形前側(cè)面頂壓連桿的頂壁，連桿的后端下傾，復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)，豎軸的下端下移頂壓分閘彎板的頂面，定位銷位于缺口的頂壁上，拐臂的下端和柜體導(dǎo)軌脫離。

本實(shí)用新型通過(guò)搖把與斷路器分閘彎板聯(lián)鎖，當(dāng)斷路器搖把動(dòng)作時(shí)斷路器直接跳閘，在突發(fā)情況二次側(cè)停電時(shí)也能搖出斷路器，從而防止帶電操作，保證了使用安全。在停電拉出斷路器過(guò)程中，本聯(lián)鎖使斷路器手車遵循先分閘斷電，然后拐臂旋轉(zhuǎn)脫離導(dǎo)軌，斷電與拐臂開(kāi)始運(yùn)動(dòng)之間存在時(shí)間差，從而保證斷路器完全分閘后斷路器才能運(yùn)動(dòng)，防止帶電狀態(tài)下誤拉出斷路器造成危險(xiǎn)。本實(shí)用新型為機(jī)械聯(lián)鎖，操作簡(jiǎn)單，不受二次回路限制，不改變?cè)周嚱Y(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單，易操作，安全性能高；斷路器分閘后才能搖進(jìn)搖出柜體，確保了維護(hù)檢修的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)的的右視圖；

圖4為當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)套和連桿部分的示意圖；

圖5為圖4的右視圖；

圖6為當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)套和連桿部分的示意圖；

圖7為圖6的右視圖；

圖8為搖把和轉(zhuǎn)套部分的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-3所示，轉(zhuǎn)軸15橫向水平設(shè)置，其左右兩端分別穿過(guò)機(jī)架16的左右側(cè)壁，且分別固定有豎立設(shè)置的拐臂11，導(dǎo)向圈3為圓弧向前突出的半圓板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向圈3上沿圓周方向開(kāi)有導(dǎo)向槽17，導(dǎo)向槽17的中間部分為長(zhǎng)方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導(dǎo)向圈3的上下端固定在機(jī)架16上。機(jī)架16上固定有右側(cè)面前折的安裝彎板9，連桿4的前端通過(guò)軸銷10鉸接在安裝彎板9上，機(jī)箱19內(nèi)固定有頂面前折的分閘彎板8，豎軸7的下端設(shè)在分閘彎板8上方，其上端穿過(guò)機(jī)箱19頂面與連桿4的后端相鉸接，連桿4的上部側(cè)壁上固定有止銷5，連桿4上套有復(fù)位彈簧6，復(fù)位彈簧6卡接在止銷5和機(jī)箱19頂面之間，可以根據(jù)止銷5安裝位置調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)行程及復(fù)位彈簧6的壓縮量。