[實用新型]GFC柜斷路器手車分閘聯鎖裝置

有效

• 申請號: 201520229494.0
• 申請日: 2015-04-16
• 公開（公告）號: CN204497645U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 劉東;劉炳輝;劉希花
• 申請（專利權）人: 山東泰開真空開關有限公司
• 主分類號: H02B11/133
• 分類號: H02B11/133
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 陳冰

1.一種GFC柜斷路器手車分閘聯鎖裝置，包括搖把（1）、轉套（2）、導向圈（3）、連桿（4）、豎軸（7）和轉軸（15），其特征在于：轉軸（15）橫向水平設置，其左右兩端分別穿過機架（16）的左右側壁，且分別固定有豎立設置的拐臂（11），導向圈（3）為圓弧向前突出的半圓板狀結構，導向圈（3）上沿圓周方向開有導向槽（17），導向槽（17）的中間部分為長方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導向圈（3）的上下端固定在機架（16）上，轉軸（15）穿過導向圈（3）的圓弧形空間，轉套（2）為由橫向圓筒體和豎向圓筒體組成的倒“T”形結構，位于轉套（2）底部的橫向圓筒體的底面和頂面均為平面，其前后側面為圓弧面，橫向圓筒體的右端前壁上開有矩形缺口（18），轉軸（15）穿過橫向圓筒體，轉軸（15）的前側壁上固定有定位銷（12），定位銷（12）位于缺口（18）內，位于轉套（2）上部的豎向圓筒體內設有內套（13），內套（13）上套有彈簧（14），位于內套（13）上部的圓形突沿可卡在豎向圓筒體的內側壁上，彈簧（14）卡接在圓形突沿和豎向圓筒體內底壁之間，內套（13）的頂部可嵌在導向槽（17）內，搖把（1）下端斜穿過導向槽（17）插接固定在內套（13）上，機架（16）上固定有右側面前折的安裝彎板（9），連桿（4）的前端通過軸銷（10）鉸接在安裝彎板（9）上，機箱（19）內固定有頂面前折的分閘彎板（8），豎軸（7）的下端設在分閘彎板（8）上方，其上端穿過機箱（19）頂面與連桿（4）的后端相鉸接，連桿（4）的上部側壁上固定有止銷（5），連桿（4）上套有復位彈簧（6），復位彈簧（6）卡接在止銷（5）和機箱（19）頂面之間；當斷路器在合閘狀態時，彈簧（14）和復位彈簧（6）處于伸張狀態，內套（13）的圓形突沿卡在導向槽（17）上部圓孔內，轉套（2）的橫向圓筒體的平底面貼在連桿（4）的頂壁上，定位銷（12）位于缺口（18）的底壁上，拐臂（11）的下端卡在柜體導軌上；當斷路器在分閘狀態時，彈簧（14）處于伸張狀態，內套（13）的圓形突沿卡在導向槽（17）下部圓孔內，轉套（2）的橫向圓筒體的弧形前側面頂壓連桿（4）的頂壁，連桿（4）的后端下傾，復位彈簧（6）處于壓縮狀態，豎軸（7）的下端下移頂壓分閘彎板（8）的頂面，定位銷（12）位于缺口（18）的頂壁上，拐臂（11）的下端和柜體導軌脫離。