[實(shí)用新型]馬達(dá)避震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520226521.9
• 申請日: 2015-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN204716860U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱玉林
• 申請（專利權(quán)）人: 鴻茂工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/04
• 分類號(hào): F16F15/04
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 宋焰琴

1.一種馬達(dá)避震裝置，其特征在于，包含有：

一基座，是由一框體、多根鋼筋以及一水泥塊所組成，該框體上下貫通，且該框體內(nèi)形成一空間，所述鋼筋連接該框體內(nèi)壁面，且所述鋼筋位于該空間，該空間內(nèi)灌制水泥包覆所述鋼筋形成該水泥塊，該水泥塊與該框體內(nèi)壁面結(jié)合；以及多個(gè)避震組件，分別固定于該基座下方。

2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)避震裝置，其特征在于，所述避震組件數(shù)量為四個(gè)。

3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)避震裝置，其特征在于，所述避震組件位于該水泥塊下方，且與該水泥塊結(jié)合固定。

4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的馬達(dá)避震裝置，其特征在于，該水泥塊貫通形成有多個(gè)穿孔；各該避震組件具有一上套筒、一下套筒、一彈簧及一固定件；該上套筒由下而上內(nèi)凹形成一第一容室，該上套筒的頂壁形成一通孔，該下套筒由上而下內(nèi)凹形成一第二容室，該上套筒套合該下套筒，該第一容室及該第二容室形成一彈簧容室，該彈簧位于該彈簧容室，該彈簧二端分別頂掣該上套筒的頂壁及該下套筒的底壁，該固定件穿過該水泥塊的穿孔及該上套筒的該通孔，且與該上套筒連接固定。

5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)避震裝置，其特征在于，該框體分別于四角落內(nèi)凹形成一凹部，且該框體的四角落頂面分別水平延伸一固定片，各該固定片位于各該凹部上方，各該避震組件位于該凹部，且與該固定片結(jié)合固定。

6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的馬達(dá)避震裝置，其特征在于，該框體的各該固定片形成有一結(jié)合孔，各該避震組件具有一上套筒、一下套筒、一彈簧及一固定件；該上套筒由下而上內(nèi)凹形成一第一容室，該上套筒的頂壁形成一通孔，該下套筒由上而下內(nèi)凹形成一第二容室，該上套筒套合該下套筒，該第一容室及該第二容室形成一彈簧容室，該彈簧位于該彈簧容室，該彈簧二端分別頂掣該上套筒的頂壁及該下套筒的底壁，該固定件穿過各該固定片的結(jié)合孔及該上套筒的該通孔，且與該上套筒連接固定。