[實用新型]機械手橫梁臂機構有效
| 申請號: | 201520226219.3 | 申請日: | 2015-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN204526236U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 程旭云 | 申請(專利權)人: | 中日龍(襄陽)機電技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/02 | 分類號: | B30B15/02 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441057 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械手 橫梁 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及工業自動化技術領域,具體是一種安裝在成型機模具一側,能夠在成型機模具內側實現往復直線運動的機構。
背景技術
目前,模具內成型產品交換主要采用兩種方式:一是采用取出機進行抓取和放置,實現產品在模具內交換,該方式成本高,安裝空間大;二是利用模具自身結構來實現,該方式導致模具設計復雜,工藝精度要求高,安裝和維護難度大。
發明內容
為解決現有技術的不足,本實用新型的發明目的在于提供一種機械手橫梁臂機構,以實現在模具內側往復直線運動。
為實現上述目的,本實用新型的導軌固定板與模具的兩側連接,從動側固定座固定在模具的上端,主動側固定座固定在模具的下端,同步帶連接板與皮帶壓板配合將同步帶與橫梁臂用螺栓鎖緊連接,橫梁臂連接執行單元;馬達驅動橫梁臂通過滑塊沿直線導軌上下直線運動,實現在模具內成型產品的交換。
所述直線導軌通過導軌固定板固定在模具的兩側,呈對稱分布,滑塊與直線導軌滑動配合,滑座裝在滑塊上,定位銷固定在滑座上,橫梁臂與定位銷配合,連接在滑座上,兩個限位柱分別對稱置于滑座的上、下端,?導軌固定板上、下兩端分別裝有限位塊,橫梁臂上、下往復直線運動時,限位塊與限位柱接觸。
所述馬達、減速機通過主動側固定座安裝在模具的底部,馬達通過減速機驅動同步帶輪;惰輪軸、軸承、惰輪共同組成同步帶的兩個橫向張緊單元,分別置于主動側固定座、從動側固定座上,惰輪軸外端用卡環卡緊,固定板、張緊塊分別安裝在主動側固定座上,張緊螺栓一與張緊塊配合,張緊螺栓一與減速機接觸,調整張緊螺栓一對同步帶進行張緊;從動輪通過從動側固定座安裝在模具的頂部,軸承與從動輪固定軸配合,從動輪與軸承配合,從動輪固定軸外端用卡環卡緊,調節塊安裝在固定板上,張緊螺栓二與調節塊配合,張緊螺栓二一側與從動側固定座接觸,調整張緊螺栓二對同步帶進行張緊。
本實用新型直接安裝在成型機模具內,通過驅動單元和直線導向單元(直線導軌與滑塊等配合部分),驅動同步帶輪、同步帶、惰輪、從動輪帶動橫梁臂在模具內側做精確的往復直線運動。橫梁臂上可以安裝執行部件,如夾具等,實現成型機內模具成型產品的交換。
本實用新型與現有技術相比,驅動單元主動部分、從動部分分別固定在模具上下兩側,直線導向單元分別安裝在模具左右兩側,通過在模具內側安裝簡單的橫梁臂往復直線運動機構,來很好的實現模具內產品交換。結構簡單,裝配和維護方便,安裝空間小,生產成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為圖1的機械手橫梁臂機構示意圖。
圖3為圖1的驅動單元結構示意圖。
圖4為圖3的下部分結構示意圖。
?圖5為圖3的從動輪結構示意圖。
?圖6為圖5俯視圖。
?圖7為圖3的惰輪結構示意圖。
?圖8為圖7的俯視圖。
?圖9為圖1的直線導向單元結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9所示,本實用新型主要安裝在成型機模具1的內側。導軌固定板17與模具1的兩側連接,從動側固定座15固定在模具1的上端,主動側固定座8固定在模具1的下端,用螺栓鎖緊,同步帶連接板10與皮帶壓板33配合將同步帶與橫梁臂4用螺栓鎖緊連接,橫梁臂4連接執行單元2;馬達7驅動橫梁臂4通過滑塊21沿直線導軌12上下直線運動,實現在模具1內成型產品的交換。
直線導軌12通過導軌固定板17固定在模具1的兩側,呈對稱分布,滑塊21與直線導軌12滑動配合,滑塊21可以在直線導軌12上滑動,滑座9裝在滑塊21上,定位銷28固定在滑座9上,滑座9與橫梁臂4連接時采用定位銷28進行定位,兩個限位柱18分別對稱置于滑座9的上、下端,?導軌固定板17上、下兩端分別裝有限位塊16,橫梁臂4上、下往復直線運動時,限位塊16與限位柱18接觸,橫梁臂4通過限位塊16與限位柱18進行限位和保護。
馬達7、減速機6通過主動側固定座8安裝在模具1的底部,馬達7通過減速機6驅動同步帶輪5轉動,減速機6與同步帶輪5通過平行鍵過盈連接,帶輪蓋板32鎖緊在減速機6的輸出軸上;惰輪軸26、軸承27、惰輪30共同組成同步帶24的兩個橫向張緊單元,分別置于主動側固定座8、從動側固定座15上,惰輪軸26外端用卡環3卡緊,固定板11、張緊塊31分別安裝在主動側固定座8上,張緊螺栓一13與張緊塊31配合,張緊螺栓一13與減速機6接觸,調整張緊螺栓一13對同步帶24進行張緊;從動輪23通過從動側固定座15安裝在模具1的頂部,軸承22與從動輪固定軸21配合,從動輪23與軸承22配合,從動輪固定軸21外端用卡環20卡緊,調節塊25安裝在固定板19上,張緊螺栓二14與調節塊25配合,張緊螺栓二14一側與從動側固定座15接觸,調整張緊螺栓二14對同步帶24進行張緊。
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