[實用新型]汽車碰撞試驗拍攝支架

有效

• 申請號: 201520223316.7
• 申請日: 2015-04-14
• 公開（公告）號: CN204704554U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 林文;霍克;李博;楊潔;欒朋;周大永;劉衛國
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16M11/10
• 分類號: F16M11/10;F16M11/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車碰撞試驗拍攝支架，包括底座，其特征是，底座上固定連接有支撐板，支撐板上端通過第一調節螺栓鉸接有縱向調節臂，縱向調節臂上端通過第二調節螺栓鉸接有橫向調節臂，橫向調節臂前端通過第三調節螺栓鉸接有攝像機安裝盒，第一調節螺栓和第二調節螺栓軸線平行設置，第一調節螺栓和第三調節螺栓軸線垂直設置，第一調節螺栓、第二調節螺栓、第三調節螺栓前端均連接有緊固螺母，攝像機安裝盒包括與橫向調節臂連接的底面、連接在底面上端的上側面、連接在底面左右兩端的左側面和右側面，底面上設有攝像機固定孔，上側面上設有鏡頭出孔。

2.根據權利要求1所述的汽車碰撞試驗拍攝支架，其特征是，上側面左右兩側前端轉角位置分別鉸接在左側面和右側面上，左側面和右側面前端面以及上端面上均設有緊固孔，上側面靠近后端位置通過緊固螺釘與左側面和右側面連接緊固，緊固螺釘連接在緊固孔內。

3.根據權利要求1所述的汽車碰撞試驗拍攝支架，其特征是，支撐板對稱設置有兩塊，縱向調節臂設置在兩支撐板之間，第一調節螺栓貫穿兩支撐板和縱向調節臂。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車碰撞試驗拍攝支架，其特征是，橫向調節臂后端設有U形的后鉸接座，縱向調節臂上端呈半圓形結構且設置在U形后鉸接座內，第二調節螺栓貫穿后鉸接座和縱向調節臂。

5.根據權利要求1或2或3所述的汽車碰撞試驗拍攝支架，其特征是，攝像機安裝盒上與橫向調節臂連接位置固定連接有U形的前鉸接座，橫向調節臂前端呈半圓形結構且設置在U形前鉸接座內，第三調節螺栓貫穿前鉸接座和橫向調節臂。