[實用新型]一種自動雙彎管機

有效

• 申請號: 201520219988.0
• 申請日: 2015-04-09
• 公開（公告）號: CN204564854U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 咼林
• 申請（專利權）人: 咼林
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動雙彎管機，其特征在于：包括送料架(1)、設置在所述的送料架(1)上的送料裝置、機架(2)、設置在所述的機架(2)上的彎管裝置、油箱(3)和設置在油箱上的頂彎裝置，所述的機架(2)設置在所述的油箱(3)上方，所述的送料架(1)設置在所述的機架(2)后側。

2.根據權利要求1所述的自動雙彎管機，其特征在于：所述的送料裝置包括對稱設置在所述送料架(1)兩側的送料螺桿(101)、對稱設置在所述送料螺桿(101)外側附近的壓管條(102)、對稱設置在所述送料螺桿(101)后端附近的下管條(103)、對稱設置在所述送料螺桿(101)前端附近的送管條(104)和設置在所述送管條(104)前端下部的平頭氣缸(105)，所述的平頭氣缸(105)的伸縮桿可以穿過所述的送管條(104)，所述的平頭氣缸(105)的伸縮桿縮回時與所述的送管條(104)表面持平，所述的送料螺桿(101)分別由一臺電機帶動相向轉動。

3.根據權利要求1所述的自動雙彎管機，其特征在于：所述的彎管裝置包括兩個對稱設置在所述的機架(2)上的彎管傳動箱(204)、對稱設置在所述彎管傳動箱(204)側面的彎管油缸(201)和出料油缸(203)、對稱設置在所述彎管傳動箱(204)前方的彎管輪(207)、通過傳動軸與所述傳動箱(204)內部傳動機構連接的夾管模安裝板(208)、通過升降油缸固定設置在所述夾管模安裝板(208)上的夾管模(211)、設置在所述的機架(2)中央位置可上下滑動的頂彎上模(213)、對稱設置在所述的機架(2)上方兩側的龍門加力板(209)、連接兩個所述的龍門加力板(209)的龍門頂力板(210)；所述的出料油缸(203)的一端與送料行程絲桿(202)固定連接，所述的送料行程絲桿(202)通過螺母與所述的機架(2)固定連接；所述的頂彎上模(213)通過所述的頂彎上模(213)的一端與高度調節絲桿(212)通過螺母與所述的機架(2)固定連接；所述的彎管傳動箱(204)上方固定設置有滾動頂力裝置(206)，所述的頂力裝置(206)與所述的龍門頂力板(210)構成滑動配合；所述的彎管傳動箱(204)通過滑塊與設置在所述的機架(2)上的滑軌構成滑動配合；所述的彎管油缸(201)的伸縮桿所述彎管傳動箱(204)內部傳動機構連接；其中一個所述的夾管模(211)一端的外側設置有頂齊氣缸(205)；所述的頂彎上模(213)上模的高度稍高于所述的彎管輪(207)的下端的高度。

4.根據權利要求2所述的自動雙彎管機，其特征在于：所述的油箱(3)前側設置有四條加筋滑塊(301)，所述的加筋滑塊(301)上設置有中間頂彎油缸(302)，所述的中間頂彎油缸(302)可以沿水平方向固定在所述的加筋滑塊(301)的不同位置，所述的中間頂彎油缸(302)的伸縮桿固定設置有頂彎下模(303)，所述的頂彎下模(303)位于所述的頂彎上模(213)的正下方。

5.根據權利要求2所述的自動雙彎管機，其特征在于：所述的彎管傳動箱(204)內部傳動機構為齒條與齒輪傳動配合，所述的彎管油缸(201)的伸縮桿與所述的齒條固定連接，所述的齒輪固定套接在所述的傳動軸上。