[實用新型]一種貨運汽車貨箱結構有效
| 申請號: | 201520215425.4 | 申請日: | 2015-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN204978354U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 肖挺;劉和寶 | 申請(專利權)人: | 馬鋼(集團)控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/28 | 分類號: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 243003 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨運 汽車 貨箱 結構 | ||
1.一種貨運汽車貨箱結構,包括貨箱本體,貨箱本體上設置貨箱尾座(2),貨箱尾座(2)通過連接尾銷(3)與車架的大梁尾座(5)活動連接,其特征在于:所述的連接尾銷(3)包括尾銷本體(6)和膨脹套(7),尾銷本體(6)一端與壓蓋(8)連接,壓蓋(8)與大梁尾座(5)連接,尾銷本體(6)另一端設置錐形的套裝端頭(9),膨脹套(7)設置為能夠套裝在套裝端頭(9)上的結構,連接螺栓(10)設置為將膨脹套(7)與套裝端頭(9)連接在一起的結構。
2.根據權利要求1所述的貨運汽車貨箱結構,其特征在于:所述的大梁尾座(5)設置為U字形結構,貨箱尾座(2)延伸到大梁尾座(5)內,連接尾銷(3)同時穿過貨箱尾座(2)和大梁尾座(5)上各自的連接孔。
3.根據權利要求1所述的貨運汽車貨箱結構,其特征在于:所述的連接尾銷(3)的尾銷本體(6)與壓蓋(8)設置為一體式結構,尾銷本體(6)與壓蓋(8)呈T字形結構,固定螺栓(11)穿過壓蓋(8)上的通孔與大梁尾座(5)連接,連接螺栓(10)與套裝端頭(9)上的螺紋孔(12)連接。
4.根據權利要求1所述的貨運汽車貨箱結構,其特征在于:所述的膨脹套(7)中間設置喇叭口狀的套裝部(13),膨脹套(7)套裝在套裝端頭(9)上時,套裝部(13)內表面設置為能夠貼合在套裝端頭(9)外表面的結構,所述的膨脹套(7)上沿軸向設置一道開槽部(18)。
5.根據權利要求1所述的貨運汽車貨箱結構,其特征在于:所述的尾銷本體(6)上設置潤滑油孔(14),潤滑油孔(14)設置為L形結構,潤滑油孔(14)設置為從壓蓋(8)部位延伸到尾銷本體(6)外表面的結構。
6.根據權利要求1所述的貨運汽車貨箱結構,其特征在于:所述的連接尾銷(3)上套裝銅套(17),銅套(17)設置為位于連接尾銷(3)和貨箱尾座(2)之間的連接孔(16)內,銅套(17)活動套裝在連接尾銷(3)上。
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