[實(shí)用新型]一種節(jié)能裝載機(jī)的驅(qū)動橋齒輪副

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520211942.4
• 申請日: 2015-04-10
• 公開（公告）號: CN205350207U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓屹麗;邵岳松;鄧新華
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州宗興齒輪有限公司
• 主分類號: F16H1/14
• 分類號: F16H1/14;F16H55/17
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權(quán)

1.一種節(jié)能裝載機(jī)的驅(qū)動橋齒輪副，其特征在于：包括主動錐齒輪軸（1）和從動錐齒輪軸（2），所述的主動錐齒輪軸（1）的右側(cè)端設(shè)有與主動錐齒輪軸（1）一體化的主動錐齒（3），所述的從動錐齒輪軸（2）的左側(cè)端設(shè)有與從動錐齒輪軸（2）一體化的從動錐齒（4），所述的主動錐齒（3）與從動錐齒（4）呈嚙合傳動，所述的主動錐齒（3）與從動錐齒（4）的表面分別設(shè)有硬化層（5），所述的主動錐齒（3）中硬化層的深度為1.55～1.85mm，所述的從動錐齒（4）中硬化層的深度為1.45～1.75mm

所述的主動錐齒（3）中弧齒的厚度為24.985mm，所述的從動錐齒（4）中弧齒的厚度為9.662mm。