[實用新型]一種油門拉絲密封圈

有效

• 申請號: 201520208405.4
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204553841U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 李盈盈;劉聰聰;李立波;胡杰;張偉;吳昌慶;劉韶雷;馬驍宇;白龍
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16C1/26
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 劉路堯;逢京喜

1.一種油門拉絲密封圈，包括密封圈本體，其特征在于，所述密封圈本體包括頂部(1)和導入部(2)，所述頂部(1)和所述導入部(2)之間為與車身鈑金卡接的卡槽(3)；所述油門拉絲密封圈還包括設置在所述頂部(1)端面上的拉絲導向部(4)，所述拉絲導向部(4)與所述頂部(1)的端面之間具有大于0°且小于90°的夾角，且所述拉絲導向部(4)為中空結構；所述導入部(2)上設有通孔(5)，且所述通孔(5)向上延伸至與所述拉絲導向部(4)相通。

2.根據權利要求1所述的油門拉絲密封圈，其特征在于，所述拉絲導向部(4)與所述頂部(1)的端面之間的夾角為0～30°。

3.根據權利要求2所述的油門拉絲密封圈，其特征在于，所述拉絲導向部(4)靠近其端面的一側，在與所述頂部(1)相交的位置設有支撐端(6)，所述支撐端(6)的端頭為圓弧端頭。

4.根據權利要求3所述的油門拉絲密封圈，其特征在于，所述拉絲導向部(4)為與所述密封圈本體一體成型的圓柱凸臺。

5.根據權利要求4所述的油門拉絲密封圈，其特征在于，所述拉絲導向部(4)與油門拉絲間隙配合。

6.根據權利要求1～5中任一項所述的油門拉絲密封圈，其特征在于，所述導入部(2)包括第一圓臺(21)和第二圓臺(22)，且所述第一圓臺(21)上面積較大的底面與所述第二圓臺(22)上面積較大的底面固定連接。