[實用新型]起落架、機身及飛行器

有效

• 申請號: 201520207637.8
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204674821U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 田瑜;江文彥
• 申請（專利權）人: 優利科技有限公司
• 主分類號: B64C25/52
• 分類號: B64C25/52
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

技術領域

本實用新型涉及一種起落架、機身及飛行器。

背景技術

眾所周知，飛行器通常裝配有多個起落架。當飛行器著陸時，起落架執行吸收沖擊和緩沖飛行器的向下能量的重要功能。

然而，現有技術中傳統的飛行器包括機身和連接于機身兩側的兩個起落架，且起落架通過多個螺釘連接于機身上，且機身的材質為塑料。由此可知，傳統的飛行器存在以下幾個缺陷：

(1)起落架與機身采用螺釘的連接方式，使得該起落架在拆卸時需要專門的工具，不便于拆卸；

(2)這種設置方式導致需要在機身上開設螺紋孔，但因機身的材質一般為塑料，導致在多次拆卸和安裝中容易損壞，從而使得起落架與機身之間的連接不可靠。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中的傳統的飛行器不便于拆卸、機身易損壞的缺陷，提供一種起落架、機身及飛行器。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種起落架，其特點在于，其包括：

支撐組件，用于支撐飛行器；

固定組件，位于該支撐組件的頂面上，且該固定組件用于與該飛行器的機身卡扣連接，當該固定組件受壓時該固定組件能夠從該機身內被取出。

在本方案中，起落架的固定組件與飛行器的機身卡扣連接，且當固定組件受壓時能夠從機身內取出，使得從機身上拆卸該起落架時無需使用專門的工具，拆卸方便；同時，當起落架損壞時，易單獨更換起落架，降低了使用成本。

另外，在運輸飛行器的過程中，方便將起落架拆卸，從而方便運輸該飛行器，且極大的節省了運輸空間，降低了運輸成本。

較佳地，該固定組件包括：

固定部，位于該支撐組件的頂面上，且該固定部用于滑設于該機身的側壁內；

卡扣部，用于卡設于該機身的側壁內，該卡扣部的一端連接于該固定部，該卡扣部相對于該固定部可彈性變形。

較佳地，該卡扣部包括：

懸臂部分，具有固定端和自由端，該固定端連接于該固定部，該自由端相對于該固定端可彈性變形；

凸起部分，位于該懸臂部分的自由端，且該凸起部分用于卡設于該機身的側壁內；

其中，當該懸臂部分的自由端受壓時，凸起部分脫離該機身的側壁。

較佳地，該固定部包括：

本體部分，具有依次連接的四塊側板，該些側板的一端均連接于該支撐組件，其中一塊該側板上開設有一開口，該卡扣部連接于該側板且位于該開口內，其中與該卡扣部相對設置的另一塊該側板和該卡扣部之間形成有間隙；

兩個加強部分，分別位于該本體部分的兩側且均連接于該支撐組件，各該加強部分均為波浪形結構并用于與該機身的側壁配合連接。

在本方案中，加強部分的設置從整體上減輕了該起落架的重量，從而降低了該飛行器在飛行過程中的能量消耗。

本實用新型還提供了一種機身，用于如上所述的起落架，其特點在于，該機身包括一機殼，該機殼的左、右側壁上分別開設有滑槽和與該滑槽相連通的定位槽，該滑槽用于連接該固定組件，該定位槽用于卡設該固定組件；

該機殼的側壁上靠近該定位槽的位置處形成有一凹面，該凹面用于與固定組件之間形成一施壓空間。

在本方案中，起落架的固定組件與機身的定位槽卡扣連接，且當固定組件受壓時能夠從機身內取出，使得從機身上拆卸該起落架時無需使用專門的工具，拆卸方便；同時，當起落架損壞時，易單獨更換起落架，降低了使用成本。

另外，在運輸飛行器的過程中，方便將起落架拆卸，從而方便運輸該飛行器，且極大的節省了運輸空間，降低了運輸成本。

此外，凹面的設置能夠與固定組件之間形成施壓空間，從而使得用戶可以通過該施壓空間施加一定的壓力至固定組件，從而使得固定組件脫離定位槽，并可將該固定組件從滑槽內向下拔出。

本實用新型還提供了一種飛行器，其特點在于，其包括兩個如上所述的起落架和如上所述的機身，兩個該起落架的固定組件分別位于該滑槽內且卡設于該定位槽內。

在本方案中，起落架的固定組件與飛行器的機身卡扣連接，且當固定組件受壓時能夠從機身內取出，使得從機身上拆卸該起落架時無需使用專門的工具，拆卸方便；同時，當起落架損壞時，易單獨更換起落架，降低了使用成本。

另外，在運輸飛行器的過程中，方便將起落架拆卸，從而方便運輸該飛行器，且極大的節省了運輸空間，降低了運輸成本。