[實用新型]起落架、機身及飛行器

有效

• 申請號: 201520207637.8
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204674821U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 田瑜;江文彥
• 申請（專利權）人: 優利科技有限公司
• 主分類號: B64C25/52
• 分類號: B64C25/52
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

1.一種起落架，其特征在于，其包括：

支撐組件，用于支撐飛行器；

固定組件，位于該支撐組件的頂面上，且該固定組件用于與該飛行器的機身卡扣連接，當該固定組件受壓時該固定組件能夠從該機身內被取出。

2.如權利要求1所述的起落架，其特征在于，該固定組件包括：

固定部，位于該支撐組件的頂面上，且該固定部用于滑設于該機身的側壁內；

卡扣部，用于卡設于該機身的側壁內，該卡扣部的一端連接于該固定部，該卡扣部相對于該固定部可彈性變形。

3.如權利要求2所述的起落架，其特征在于，該卡扣部包括：

懸臂部分，具有固定端和自由端，該固定端連接于該固定部，該自由端相對于該固定端可彈性變形；

凸起部分，位于該懸臂部分的自由端，且該凸起部分用于卡設于該機身的側壁內；

其中，當該懸臂部分的自由端受壓時，凸起部分脫離該機身的側壁。

4.如權利要求2-3中任一項所述的起落架，其特征在于，該固定部包括：

本體部分，具有依次連接的四塊側板，該些側板的一端均連接于該支撐組件，其中一塊該側板上開設有一開口，該卡扣部連接于該側板且位于該開口內，其中與該卡扣部相對設置的另一塊該側板和該卡扣部之間形成有間隙；

兩個加強部分，分別位于該本體部分的兩側且均連接于該支撐組件，各該加強部分均為波浪形結構并用于與該機身的側壁配合連接。

5.一種機身，用于如權利要求1所述的起落架，其特征在于，該機身包括一機殼，該機殼的左、右側壁上分別開設有滑槽和與該滑槽相連通的定位槽，該滑槽用于連接該固定組件，該定位槽用于卡設該固定組件；

該機殼的側壁上靠近該定位槽的位置處形成有一凹面，該凹面用于與固定組件之間形成一施壓空間。

6.一種飛行器，其特征在于，其包括兩個如權利要求1所述的起落架和如權利要求5所述的機身，兩個該起落架的固定組件分別位于該滑槽內且卡設于該定位槽內。

7.如權利要求6所述的飛行器，其特征在于，該固定組件包括：固定部和卡扣部，該固定部位于該支撐組件的頂面上，且該固定部滑設于該滑槽內；該卡扣部的一端連接于該固定部，且該卡扣部卡設于該定位槽內。

8.如權利要求7所述的飛行器，其特征在于，該固定部包括：本體部分和分別位于該本體部分的兩側的兩個加強部分，該本體部分具有依次連接的四塊側板，該些側板的一端均連接于該支撐組件，其中一塊該側板上開設有一開口，該卡扣部連接于該側板且位于該開口內，其中與該卡扣部相對設置的另一塊該側板和該卡扣部之間形成有間隙；

各該加強部分均連接于該支撐組件，各該加強部分均為波浪形結構，該機身的滑槽中與各該加強部分相配合的部分為波浪形結構，用于與該加強部分相適配。

9.如權利要求8所述的飛行器，其特征在于，該卡扣部包括：懸臂部分和凸起部分，該懸臂部分具有固定端和自由端，該固定端連接于該固定部，該自由端相對于該固定端可彈性變形，且該自由端與該凹面之間形成有該施壓空間；

該凸起部分位于該懸臂部分的自由端的中部，且該凸起部分卡設于該定位槽內，其中，當該懸臂部分的自由端受壓時，凸起部分脫離該定位槽。

10.如權利要求9所述的飛行器，其特征在于，該凸起部分中的被壓面為斜面。