[實用新型]一種防內圈脫落的輪轂軸承有效
| 申請號: | 201520203905.9 | 申請日: | 2015-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN204553566U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 項公付 | 申請(專利權)人: | 溫州天納福汽車軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/40 | 分類號: | F16C33/40;F16C33/58;F16C33/78;B60B27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內圈 脫落 輪轂 軸承 | ||
1.一種防內圈脫落的輪轂軸承,包括軸承外圈、軸承內圈、保持架及滾珠,所述軸承內圈安裝于軸承外圈內形成軸承通道,所述軸承外圈和軸承內圈位于軸承通道的一側設有對應的滾道弧面,所述滾珠通過保持架安裝于軸承外圈和軸承內圈對應的滾道弧面內,所述軸承通道的兩端分別安裝有密封件,其特征在于:所述保持架對應軸承內圈的一側設置有限位凸環,且該限位凸環為沿徑向向內延伸且寬度漸縮的不等邊梯形凸環,所述軸承內圈對應保持架的一側設置有限位槽,所述限位凸環延伸設置在軸承內圈的限位槽內。
2.根據權利要求1所述的一種防內圈脫落的輪轂軸承,其特征在于:所述的密封件包括正壓蓋、注塑件及反壓蓋,所述的正壓蓋一端彎折緊壓于軸承外圈上,所述反壓蓋一端彎折緊壓于軸承內圈上,所述的注塑件上分別形成卡接槽、第一凸臂、第二凸臂及第三凸臂,所述注塑件通過卡接槽卡接于正壓蓋上,所述注塑件的第一凸臂、第二凸臂及第三凸臂分別抵緊于反壓蓋。
3.根據權利要求2所述的一種防內圈脫落的輪轂軸承,其特征在于:所述的注塑件為橡膠材料制成,且所述注塑件的第一凸臂、第二凸臂及第三凸臂之間分別填充有適量油脂。
4.根據權利要求1所述的一種防內圈脫落的輪轂軸承,其特征在于:所述軸承外圈和軸承內圈之間的若干保持架設置為一體成型的整體結構。
5.根據權利要求1所述的一種防內圈脫落的輪轂軸承,其特征在于:所述軸承外圈的外壁上設置有與軸承外圈一體結構的凸盤,所述的凸盤上設置有安裝孔。
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