[實(shí)用新型]輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520200864.8
• 申請(qǐng)日: 2015-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN204643657U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙勐;盧玉春;王兆榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/62
• 分類號(hào): B66C23/62;B66C1/10
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，包括：

主梁運(yùn)輸組件，包圍在輪胎式集裝箱起重機(jī)的主梁外；

立柱運(yùn)輸組件，將輪胎式集裝箱起重機(jī)的一套立柱疊加堆放并固定；

橫梁及運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)輸組件，支撐并固定輪胎式集裝箱起重機(jī)的橫梁和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，所述主梁運(yùn)輸組件包括底座和框架件；

所述底座固定在主梁的底部；

所述框架件套在主梁外，所述框架件的頂部梁上具有一組調(diào)節(jié)孔，頂部梁的一端具有翻身吊耳。

3.如權(quán)利要求2所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，所述主梁運(yùn)輸組件還包括第一吊耳，第一吊耳安裝在一組調(diào)節(jié)孔的其中一個(gè)中。

4.如權(quán)利要求1所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，所述立柱運(yùn)輸組件包括連接板和第二吊耳，連接板和第二吊耳上具有連接孔，連接板和第二吊耳固定在立柱的端部。

5.如權(quán)利要求4所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，一套立柱為四根，所述連接板為數(shù)個(gè)，四根立柱疊加堆放并固定，經(jīng)疊加堆放的四根立柱具有矩形的整體外輪廓，第二吊耳固定在經(jīng)疊加堆放的四根立柱的頂部。

6.如權(quán)利要求1所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，橫梁及運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)輸組件包括支撐托架和第三吊耳；

支撐托架固定在橫梁上，支撐托架支撐橫梁并使得運(yùn)行機(jī)構(gòu)與地面分離，第三吊耳固定在橫梁的頂部。

7.如權(quán)利要求6所述的輪胎式集裝箱起重機(jī)構(gòu)件的運(yùn)輸工具，其特征在于，所述支撐托架包括兩組三角形支架，分別固定在橫梁及運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，兩組三角形支架通過(guò)聯(lián)系橫梁連接。