[實用新型]方向盤轉向力及轉向角檢測儀有效
| 申請號: | 201520200264.1 | 申請日: | 2015-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN204514522U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發明(設計)人: | 范立芳 | 申請(專利權)人: | 范立芳 |
| 主分類號: | G01L5/22 | 分類號: | G01L5/22;G01B7/30 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務所 37223 | 代理人: | 張瑞林 |
| 地址: | 255000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 轉向 檢測 | ||
1.方向盤轉向力及轉向角檢測儀,包括檢測儀殼體(1),檢測儀殼體(1)內安裝測力傳感器(4)、測角傳感器和數據處理單元(9),檢測儀殼體(1)正面設有顯示屏(2)和操作按鍵(3),其特征在于:所述的檢測儀殼體(1)的正面安裝施力裝置,檢測儀殼體(1)的背面安裝可以固定在汽車方向盤任意位置的單點固定裝置,施力裝置通過測力傳感器(4)與單點固定裝置連接。
2.根據權利要求1所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的單點固定裝置包括方向盤固定夾(5)和連接片(6),方向盤固定夾(5)為可卡在汽車方向盤上的卡扣結構,方向盤固定夾(5)固定在檢測儀殼體(1)背部表面,方向盤固定夾(5)通過連接片(6)連接測力傳感器(4)底端,測力傳感器(4)頂端穿過檢測儀殼體(1)后連接施力裝置。
3.根據權利要求1或2所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的施力裝置包括施力滑輪(7)和輪軸(8),輪軸(8)與測力傳感器(4)為一體結構,輪軸(8)外圈安裝施力滑輪(7),施力滑輪(7)通過頂部的螺栓和墊片進行限位。
4.根據權利要求2所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的方向盤固定夾(5)為環形卡扣,環形卡扣為兩段式結構,兩段卡扣的一端通過轉軸活動連接,另一端開口處設有鎖緊螺栓。
5.根據權利要求2或4所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的方向盤固定夾(5)通過螺栓與連接片(6)相連接,連接片(6)通過螺栓連接測力傳感器(4)。
6.根據權利要求1所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的數據處理單元(9)采用32位微處理器,主頻最高為72?MHz。
7.根據權利要求1所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的顯示屏(2)采用漢字點陣液晶屏。
8.根據權利要求1所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的測角傳感器采用MEMS電子角速度傳感器。
9.根據權利要求1所述的方向盤轉向力及轉向角檢測儀,其特征在于:所述的檢測儀殼體(1)內設有為數據處理單元(9)和顯示屏(2)供電的電池。
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