[實(shí)用新型]蓄電池線束連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520199039.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-04-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204596996U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳穩(wěn);胡培;馬家明;羅棕貴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01R4/50 | 分類號(hào)： | H01R4/50 |
| 代理公司： | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117 | 代理人： | 伍賢喆 |
| 地址： | 200438 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蓄電池 連接 裝置 | ||
1.一種蓄電池線束連接裝置，其特征是：包括夾套圈(1)、壓板(2)和連接板(3)，所述夾套圈(1)上留有一個(gè)缺口，所述缺口的兩端連接有相互平行的一對(duì)推動(dòng)板(4)，所述連接板(3)垂直于推動(dòng)板(4)，連接板(3)的一端躍過(guò)近端的推動(dòng)板(4)與遠(yuǎn)端的推動(dòng)板(4)固定相連，所述壓板(2)的定位端通過(guò)轉(zhuǎn)軸(5)鉸接在連接板(3)的另一端，壓板(2)的定位端設(shè)置有擠壓凸塊(6)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)壓板(2)的自由端使擠壓凸塊(6)推動(dòng)一對(duì)推動(dòng)板(4)相互靠近使缺口的寬度縮小。
2.如權(quán)利要求1所述的蓄電池線束連接裝置，其特征是：所述擠壓凸塊(6)與壓板(2)為一個(gè)整體，擠壓凸塊(6)的頭部為圓弧形，擠壓凸塊(6)的邊緣與壓板(2)光滑過(guò)渡。
3.如權(quán)利要求1或2所述的蓄電池線束連接裝置，其特征是：所述壓板(2)面向夾套圈(1)的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹面(7)，所述內(nèi)凹面(7)的形狀與夾套圈(1)的外形相配合。
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