[實用新型]載重汽車散熱器總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520194879.8 | 申請日: | 2015-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN204610008U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚地金;江發(fā)林 | 申請(專利權(quán))人: | 十堰市倍佳熱管理系統(tǒng)科技有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載重汽車 散熱器 總成 | ||
1.一種載重汽車散熱器總成,其特征是,包括進水口、出水口、側(cè)支撐架及孔位、上下外框架護板、導(dǎo)風(fēng)罩、圓風(fēng)口、側(cè)邊框架內(nèi)護板、鋁塑散熱器;所述上下外框架護板與側(cè)邊框內(nèi)護板將鋁塑散熱器安放其中,與所述側(cè)邊框架內(nèi)護板一側(cè)連接的鋁塑散熱器前端,所述側(cè)邊框架內(nèi)護板另一側(cè)連接的汽車風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、圓風(fēng)口,本實用新型設(shè)置結(jié)構(gòu)正向擺放,由兩側(cè)邊框架內(nèi)護板的直角側(cè)支撐架加上、下減振硅膠墊與汽車前橫梁三角支撐架隔振固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車散熱器總成,其特征在于,所述載重汽車散熱器總成由兩側(cè)護板的直角側(cè)支撐架加上、下硅膠墊與汽車前橫梁三角支撐架隔振固定;整體由兩側(cè)護板的直角支撐加上、下減振硅膠墊和總成底座加橡膠減振墊用三角型支架固定在與汽車前梁橫向底板上為二級隔振固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車散熱器總成,其特征在于,所述側(cè)邊內(nèi)護板一側(cè)連接的鋁塑散熱器、另一側(cè)連接的汽車風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、圓風(fēng)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車散熱器總成,其特征在于,所述外框架護板內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有硅膠角墊塊和硅膠支墊塊各4塊減振塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車散熱器總成,其特征在于,載重汽車散熱器采用一種全鋁塑散熱器,包括塑料上水室、塑料下水室、側(cè)板、散熱扁管帶、散熱波浪形翅片帶、主片護板、進水口和出水口。
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