[實用新型]一種車輛剎車助力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520194252.2
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204915659U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 甘俊旗
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 梁永宏;黃玉玨

1.一種車輛剎車助力裝置，包括剎車桿、踏板和剎車總泵，踏板固設(shè)于剎車桿上端，剎車總泵連接于剎車桿的下端，其特征在于，該車輛剎車助力裝置還包括磁體、電源、開關(guān)和線圈，磁體固定于剎車桿的外側(cè)并位于線圈內(nèi)部，磁體可相對于線圈上下運動，開關(guān)和線圈串聯(lián)于電源的供電電路，開關(guān)用于在踏板被踩壓時將電源的供電電路導(dǎo)通，線圈用于在通電時對磁體產(chǎn)生向下的磁場力。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛剎車助力裝置，其特征在于，該車輛剎車助力裝置還包括壓力傳感器和控制器；壓力傳感器設(shè)置于踏板下方，用于在踏板被踩壓時將壓力值轉(zhuǎn)換為壓力信號；控制器連接于壓力傳感器，用于在接收到壓力傳感器的壓力信號時控制開關(guān)導(dǎo)通電源的供電電路。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛剎車助力裝置，其特征在于，該車輛剎車助力裝置還包括可調(diào)電阻，可調(diào)電阻串聯(lián)于電源的供電電路，控制器根據(jù)壓力傳感器的壓力信號控制可調(diào)電阻的阻值。

4.如權(quán)利要求1所述的車輛剎車助力裝置，其特征在于，該車輛剎車助力裝置還包括保護電阻，電源、開關(guān)和保護電阻形成串聯(lián)回路。