[實(shí)用新型]汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520194076.2
• 申請(qǐng)日: 2015-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN204612102U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬海軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波福爾達(dá)智能科技有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/10
• 分類號(hào): F24F13/10
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;景豐強(qiáng)

1.一種汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)，包括殼體、安裝座及輪盤，前述的安裝座設(shè)于殼體前端口側(cè)壁上，前述的輪盤能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該安裝座上，所述的輪盤包括骨架和包膠，前述的骨架具有扇形部，其特征在于所述扇形部側(cè)壁徑向成型有多條凸筋，前述凸筋呈輻射狀布置，前述的包膠包覆于扇形部的外端部上并將前述的凸筋一并包覆。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝座的底面開設(shè)有定位孔，對(duì)應(yīng)地，所述殼體的外壁凸設(shè)有與前述定位孔適配的楔形的定位塊，所述安裝座的兩側(cè)面分別凸設(shè)有定位板，對(duì)應(yīng)地，所述殼體的外壁凸設(shè)有限位塊，該限位塊內(nèi)成型有端口朝向一側(cè)并與前述定位板適配的限位槽，并且，前述的定位塊位于限位塊中間位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述殼體的外壁凸設(shè)有一止位塊，該止位塊包括豎直部及位于豎直部頂端的水平部，所述安裝座設(shè)于殼體狀態(tài)下，所述安裝座的尾部與止位塊的水平部相抵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝座具有一中空的內(nèi)腔，該內(nèi)腔的兩側(cè)開設(shè)有通孔，所述輪盤的中部軸向延伸設(shè)置有與前述通孔適配的輪軸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口輪盤裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于所述扇形部正反兩面均凸設(shè)有多條凸筋。