[實用新型]160km/h交流傳動電力機車驅(qū)動軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520193546.3 | 申請日: | 2015-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN204553550U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 權中太;王寶柱;王思權;王玉崢;宋家全;王文忠;谷春璽;劉權 | 申請(專利權)人: | 大連大軸軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/36 | 分類號: | F16C19/36 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116021 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 160 km 交流 傳動 電力機車 驅(qū)動 軸承 | ||
1.160km/h交流傳動電力機車驅(qū)動軸承,其特征在于:包括外圈(1)、保持架座(3)、保持架蓋(4)、滾子(5)和內(nèi)圈(6),保持架座(3)為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),保持架座(3)上開設有若干個兜孔,兜孔內(nèi)放置有滾子(5),保持架蓋(4)通過鉚釘(2)固定在保持架座(3)的一側(cè),滾子(5)置于外圈滾道內(nèi),外圈(1)的兩邊均設有擋邊且擋邊與滾子(5)的兩端面相接觸,外圈(1)、鉚釘(2)、保持架座(3)、保持架蓋(4)、滾子(5)構(gòu)成外圈滾子組,內(nèi)圈(6)置于外圈滾子組內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的160km/h交流傳動電力機車驅(qū)動軸承,其特征在于:所述內(nèi)圈(6)的一邊設有擋邊且擋邊與滾子(5)的一側(cè)端面相接觸,內(nèi)圈(6)的另一邊與擋圈(7)相接觸且擋圈(7)與滾子(5)的另一側(cè)端面相接觸。
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- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





