[實用新型]基于CANoe的汽車電子控制器通用測試平臺有效
| 申請號： | 201520192565.4 | 申請日： | 2015-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN204595599U | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發明（設計）人： | 宋長法;錢曉華;沈曉斌;趙鴻璐;戴瑞龍 | 申請（專利權）人： | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人： | 鄭明輝 |
| 地址： | 200438 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 canoe 汽車 電子 控制器 通用 測試 平臺 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于CANoe的汽車電子控制器通用測試平臺，其特征是：包括上位機（2）、總線開發測試工具（3）、測試機柜（1）和待測控制器（4）；
所述測試機柜（1）由多個控制模塊組成，包括模擬信號發生模塊、數字信號發生模塊、負載仿真測量模塊、高邊驅動輸出測量模塊、繼電器輸出測量模塊、電源模塊；
所述上位機（2）通過網線與測試機柜（1）相連，控制模擬信號發生模塊、數字信號發生模塊、負載仿真測量模塊、高邊驅動輸出測量模塊、繼電器輸出測量模塊、電源模塊；
所述總線開發測試工具（3）通過數據線與上位機（2）相連，總線開發測試工具（3）還通過數據線與待測控制器（4）相連，搭建Canoe環境，實現網絡節點仿真和CAN報文的接收發送。
2.根據權利要求1所述的基于CANoe的汽車電子控制器通用測試平臺，其特征是：所述電源模塊將可編程電源集成于測試機柜（1），實現電源的程序控制。
3.根據權利要求1或2所述的基于CANoe的汽車電子控制器通用測試平臺，其特征是：所述總線開發測試工具（3）與上位機（2）相連的數據線為USB線。
4.根據權利要求1或2所述的基于CANoe的汽車電子控制器通用測試平臺，其特征是：所述總線開發測試工具（3）與待測控制器（4）相連的數據線為帶有終端電阻的9針串口數據線。
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