[實用新型]新型的路面裂縫修補系統

有效

• 申請號: 201520190626.3
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204662227U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 程向輝;任敏剛;鄭會東;趙旭;劉慶杰
• 申請（專利權）人: 上海路港建設工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

1.新型的路面裂縫修補系統，安裝在帶托盤的裝載車，其特征在于：包括

框形支架，連接于裝載車的前方，其包括橫向安裝在裝載車前方底部的安裝梁，安裝梁兩端分別樞接有互相平行的縱軌，兩根縱軌之間橫設有一根橫軌，縱軌可繞安裝梁轉動，以使框形支架在豎直的存放位置與水平的工作位置之間轉動，橫軌可沿縱軌前后來回移動，并可在縱軌上繞其自身長度方向旋轉；

密封劑填充器，安裝于橫軌，并可沿橫軌左右來回移動以及跟隨橫軌旋轉，密封劑填充器包括密封劑出口、鏟刀和噴氣嘴，密封劑出口用于在框形支架處于工作位置時朝路面裂縫排放熔融的密封劑，鏟刀呈環形，其直徑大于密封劑出口的直徑，鏟刀設置于密封劑出口的下方，并至少有一部分設置在密封劑出口的后下方，從密封劑出口排出的密封劑穿過鏟刀掉落至路面裂縫上，鏟刀與密封劑出口之間通過可沿豎直方向彈性壓縮的支撐腳連接，鏟刀貼設于路面，以將密封劑壓入路面裂縫同時抹平路面，鏟刀上還設置有用于加熱路面的加熱元件，噴氣嘴設置于密封劑出口的外周側，并對密封劑出口的前下方噴氣；

容器，設置于托盤上，用于儲存熔融的密封劑，容器配置有一個用于加熱其里面儲存的密封劑的加熱器，容器通過一根跨過裝載車頂部、用于輸送密封劑的導管連通至密封劑出口。

2.根據權利要求1所述的新型的路面裂縫修補系統，其特征在于：還包括吊桿和線纜，吊桿設置在裝載車的頂部，用于支撐所述導管，線纜一端固連于吊桿，線纜另一端連接框形支架的前端，通過在吊桿上收放線纜牽拉框形支架繞安裝梁旋轉。

3.根據權利要求2所述的新型的路面裂縫修補系統，其特征在于：所述兩根縱軌的最前端橫設固接有一根橫梁，橫梁下方設置有支撐滑輪，所述線纜另一端連接至橫梁。

4.根據權利要求1所述的新型的路面裂縫修補系統，其特征在于：還包括用于噴灑表面活性劑的氣霧噴嘴以及連通氣霧噴嘴的表面活性劑庫，表面活性劑庫設置在托盤上，氣霧噴嘴設置于裝載車的每個車輪前方，向車輪或車輪前方的路面噴灑表面活性劑。

5.根據權利要求1所述的新型的路面裂縫修補系統，其特征在于：所述鏟刀的前端底部朝外、徑向延伸有凸緣。